苏州机械手表的宝石数量应该是多少?怎么镶嵌最合理?
有人说一块手表机心的钻数越多，机心就越好，其实这不是绝对的。几乎每枚高档腕表的机心都会带有红宝石轴承，机心上的红宝石一般是人造的，又被称为功能钻。除了基本装饰作用，红宝石作为表的轴承可以大大降低摩擦力和损伤，也显著地提高机心寿命。而对于整块腕表来讲，镶嵌了红宝石的轴承更能提高品质。 瑞士光学仪器商和天文学家Nicolas Fatio创造了红宝石钻孔技术，然而18世纪的英国才是当时高品质钟的摇篮，于是Nicolas Fatio带着他的技术去了英国想获得“皇家特权”。出于利益问题，英国钟表匠谎称他们已经掌握此门技术，Fatio不但没有获得特权，还让英国钟表匠着手为手表贸易生产钻孔红宝石颗粒。从此红宝石精钻技术让不列颠手表工业处于优势地位。
但从原材料到成品，90%的红宝石都会被毁掉，只剩10%可以用在手表上。直到1930年，红宝石颗粒才成为适合装在黄铜制品上的宝石。但是，之后冲压技术的采用，则大大降低了生产成本。天然红宝石产量较低，采用人工合成红宝石，基本成分铝(三氧化二铝)要经过一系列的操作，加入氧化铬可让其呈现天然红宝石的红色。
而镶嵌红宝石是出于技术原因，在红宝石的重要功用没被人们认识之前，擒纵轮的旋轴、擒纵叉、摆轮轴杆以及行轮系的轮子都被旋入在黄铜夹板的孔洞中。长期磨擦既会带来磨损，所产生的金属屑又会影响润滑油的性能，结果转动的旋轴压力和高速带来的摩擦损伤，令机心难以承受。表匠发现硬度仅次于钻石的红宝石可以经受住枢纽的磨损，保证手表正常工作。
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