最近外媒根据自己长年的观察，在劳力士新表发布前率先发表自己的预测，虽然真正实现的机会很难说，但看起来他们的推论也都是有凭有据，如果其中有猜到几个劳力士新款的改变方向，那也算是满令人惊喜的结果了。
现在网路频道那么发达，各品牌就算透过网路发表新表消息，一样可以在短时间引起市场注意——包括表坛常青树劳力士，他们也有机会在接下来几周内正式推出2020年的新表阵容。
还有一个疑问是人气系列Daytona需求最高的应该还是钢壳，但它包括K金或是宝石镶嵌版本加起来款式显得有点过于丰富，似乎也可以考虑停产部分款式。
至于有没有哪些手表是劳力士可以考虑新增的?当然有，像是水鬼就有几个可能改款的方向，包括升级为32系机芯、换机芯后推出新型态的表壳等等，又或者是帮水鬼再稍微加大表径，就像2019年的游艇新增42mm版本似乎是不错的选择。
现行水鬼版本已经存在市场颇长时间，也许劳力士在水鬼问世70周年的2023年之前就会有动作改革这系列。
而继2019年推出半金海使之后，外媒也认为劳力士有可能再2020年趁胜出击发表贵金属版本的海使，毕竟现在高级运动表当道，过往认为运动表和K金比较不搭的观念正在转变中，有的人可能只是喜爱运动表的型，但平日还是以上班佩戴为主，这时候如果戴的是K金的海使不仅不觉得违和，也更有高贵的气势。
劳力士正装表系列Cellini系列目前清一色都只有贵金属表壳，而且集中在白金和永恆玫瑰金两大材质上，2020年或许有可能看到黄金新款增添系列广度。
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