投资大,收益得问政府
|
支持 0
反对 0
举报
2022-07-23 13:16
IP属地 局域网
投资大,收益得问政府 |
|
支持 0
反对 0
举报
2022-07-23 13:42
IP属地 局域网
感谢相邀,我也不是专业人士,就谈谈吧!不对请见谅。 平陆运河连通珠江和钦江,从横州市,经过灵山,到达钦州出海,这个运河应该说,已经讨论了很多年,现在做前期规划,大概率是通过的。我也是赞成的,但必须清醒认识,任何工程有利也有弊。 第一、水运便宜,全世界共识,但发展更好的是海洋运输,内陆水运,因为河流水量大部分有季节因素影响,也就是明显的干湿季节影响,导致全球发展缓慢(欧洲除外,温带海洋性气候区,全年水量差别不大),所以,对船型,港口等要求比较高,但这个都可以通过规定解决。 第二、时间慢!目前水运速度并没有提高多少,和铁路,公路,航空相比,应该说是最慢的,所以,只适用大宗货物,对时间性要求不高的货物运输,比如钢铁,水泥,粮食等! 第三、通达性差。有河流,还要足够深,宽才可以通航,目前大多靠转运,平白无故多了一层装卸费,短途运输就更亏了,所以,水运适合长途运输。 第四、平陆运河和欧洲运河不一样,不是开挖就行,而是采用闸门控制水位,多少级闸门我没查,具体可以自行百度。闸门越多,运输时间越长,这点必须了解。 第五,投资大,后期维护还需要大量资金,怎么解决是一个大问题。 以上是我的浅见,但我是赞成修建平陆运河的。 首先,西部大开发可以纳入,采用国家资金,(广西几十年,大项目不多啊!再不用,更没机会) 其次,投资拉动经济,700亿概算不是小事,带动多少GDP,我无法估算,但不会少。 再次,运河对广西,云南,贵州乃至整个大西南出海,提供了一个便捷通道,有利于矿石,水泥等运输。 最后,弊端基本可以解决,不是难题。比如分流珠江水,那是扯淡,闸门过坝,不是长流水,用水量不大。 胡乱说这些,请多指正,谢谢! |
|
支持 0
反对 0
举报
2022-07-23 14:09
IP属地 局域网
如果开通平陆运河的话;有几个优点,可以满足北部湾的水资源供其开发,运河两岸搞工业旅游开发,提高北部湾的知名度,北部湾腾飞不是梦! |
|
支持 0
反对 0
举报
2022-07-23 15:01
IP属地 局域网
值得! |
|
支持 0
反对 0
举报
2022-07-23 16:37
IP属地 局域网
可以 |
|
支持 0
反对 0
举报
2022-07-23 18:04
IP属地 局域网
大力支持,利国利民,造福千代 |