1、 砸掉从建是最划算,设计大方向是不须要专家的!2、理想是大庆或长准卫桥模式,但要超越以上两座桥,要吸取拉丝桥及胜利路新加坡经验、结合蚌埠市发展中长期规划,方案至少也要超前三五十年!3、搞建设不能怕花钱,但钱要花在刀刃上,严格把控预算,重点工程市里要派专职监督小组!4、现代化综合大立交才能适应未来发展须要!5、不缺人才、缺的是三观正、人品好、有格局的指挥员!
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2022-07-23 07:36
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1、 砸掉从建是最划算,设计大方向是不须要专家的!2、理想是大庆或长准卫桥模式,但要超越以上两座桥,要吸取拉丝桥及胜利路新加坡经验、结合蚌埠市发展中长期规划,方案至少也要超前三五十年!3、搞建设不能怕花钱,但钱要花在刀刃上,严格把控预算,重点工程市里要派专职监督小组!4、现代化综合大立交才能适应未来发展须要!5、不缺人才、缺的是三观正、人品好、有格局的指挥员! |
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2022-07-23 08:54
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一是从曹老集向南修一级公路直通淮河北岸。车辆分流经朝阳路大桥。以后再修延安路淮河大桥,直通涂山路。二是由大庆路淮河大桥向北修一级公路,经梅桥、张店、何集经固镇南站西接湖沟路挎浍河五桥向北接101省道,使固镇以北,以西及宿州方向的赴蚌的車流人流从西部进入蚌埠市区。 |
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2022-07-23 10:01
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解决蚌埠市道路拥堵的方法、办法很多!首先要解决的问题是,政府职能部门在城市发展建设规划设计时,目光短浅 、鼠目寸光、被动应付的工作作风和态度!要有超前的眼界和胸怀,否则一切都没用!其次要放开城市公共设施建设投入的权限,让社会经济资本、实体积极参予其中,增强加快基础设施的建设步伐!至于方法、办法、方案,面向社会招标,有偿征集,天底下没有免费午费!解决,解放路、淮河路商圈、胜利路三院斑马线、延安路等等都不是难事! |
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2022-07-23 10:55
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首先定位蚌埠市南北中轴线是哪条路?如果是延安路,请把延安路桥铺架宽,出入城无障碍,然后各路线分流,解放路自然解决拥堵。 |
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2022-07-23 11:31
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统计一下高峰期的车流量和人流量、非机动车流量,就目前的流量,道路的容量已经满负荷了。唯一的解决之道是分流。上穿下跨,先在原铁道路口,解放路路口,新淮路口,治淮路口,建人行立交天桥或下穿,同时鼓励非机动车也走天桥或下穿。不过这样虽然有助于解决解放路拥堵的问题,损失的是行人和非机动车的方便性。还有一个方案是建机动车高架桥,这个动作更大,需要设计院进行更详细的路况统计和设计了。 |
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2022-07-23 11:49
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解放路桥南路段,只需拆除中间隔离带就能彻底解除拥堵! |
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2022-07-23 13:13
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蚌埠市的城市道路没有一座有前瞻性。也没有给足扩宽的预留地。未来十到二十年就可以看到基本上全堵。 |
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2022-07-23 14:43
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在解放路桥上面往南方向直接架个立交桥到黄山大道,问题就解决了! |
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2022-07-23 14:59
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解决拥堵?我笑了!多么简单的事情,搞的那么复杂!一招解决拥堵!省事,省心,省钱! |
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2022-07-23 16:22
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建一个收费站 电瓶车限制时间通行 |