最近这个几十年,每个城市都在发展,如果没有出去转转,仅仅瞅着自己城市的进步,就会沾沾自喜,夜郎自大。
胶州的历史底蕴是西海岸不可比拟的,就连百年历史的青岛都相形见绌,甘拜下风。
在明、青时期,胶州就是北方著名商埠。
现在的西海岸是由老胶南,以及从老胶南裂变出来的黄岛开发区组成。
胶南仅仅是上个世纪五十年代才设县,县驻地王戈庄和黄岛建国前都毫无知名度,在百强县排名上,胶州轻松碾压胶南。
作为一个县级市,胶州拥有为数3不多的国家级经济开发区。
青岛的出口加工制造业中的外资企业,城阳和胶州平分天下,胶州市还略强。
如果你不相信,去204国道王台北那一段,就会发现去前湾港的集装箱车,密密麻麻,行如蝗虫。
胶东新机场经过几年的建设,转场在即。
空港建设,以及上合经济示范区的建设,也为胶州增添不少活力。
不过要论发展潜力,那还是青岛西海岸新区。
第一,西海岸新区新引进了大批教育资源。
古镇口的大学城规划了十几年,这几年终于有了实质性进展。
中科院大学,海洋大学,哈尔滨工程大学,外经贸大学,等好多国内知名学府在古镇口建设产学研基地,或者研究院。
对于这些,好多人在诟病说,西海岸在画大饼。
这种看法兆阁说觉得是短浅的,教育建设不可能一蹴而就,需要周期。
当年的莱阳农学院搬迁到城阳,成为青大农业大学,对于城阳的城市建设拉动作用,看得见摸的着。
石油大学,山科,对于青岛开发区城区建设的拉动,也有目共睹。
第二,青西新区有280多公里,蜿蜒美丽的海岸线,占据青岛总海岸线的三分之一。
西海岸有山有河,有海湾,有海岛,有好几处细腻海沙的海水浴场,旅游资源丰富到了奢侈。
大、小珠山,琅琊台不用细说,近几年,大珠山杜鹃花中央电视台做了数次推介报道,闻名全国。
灵山岛,藏马山这几年也陆续在整治和开发当中。
第三,红石崖的自贸区,王台片区的制造业加工区建设,开发区中德生态园建设烘托起胶州湾西岸高端制造业中心。第四,西海岸的港口优势。
前湾港,中国第二大集装箱码头。
董家口码头,北方最大铁矿石,煤炭等散货中心。
第五,西客站横空出世,大有后来居上之势。
胶州以前经济碾压胶南,有铁路通过是很大一个优势。
西客站客运站初期规划三千多平米,后来评估后改成了三万多平米。
今年,青西新区至诸城,再到沂源的铁路已经开工,两三年后,西客站铁路延伸至京沪二线。
西客站就成了青岛最大的铁路交通枢纽门户。
青岛北站,红岛站都会相形见
绌。
第六,军迷们都知道,西海岸还有咱们国家首个航母基地。
国家第一个军民融合区就设立在古镇口。
军港需要大量后勤生活配送,给西海岸新区提供了好多就业机会。
船舶,无人机,雷达,轻型动力发动机等军品产业,也是新区的一大亮点。
涉军问题比较敏感,在此不做仔细讨论。
总之,青西新区的后来居上是不可阻挡的,也是同样在发展的胶州无法比拟的。
青岛的明天由青西新区支撑。