常州将金坛并区后，金坛未来的发展前景如何？

首先我们先说说常州：常州上一次区划调整为2002年，但现行的行政区划已明显制约着常州在新常态下更好推进融合发展、加速转型发展。具体表现为三大瓶颈：一是常州中心城区空间有限，产业集聚效应难以形成。调整前，天宁、钟楼、戚墅堰三个中心城区的空间容量较小，制约了产业尤其是工业的发展，且与周边经济强镇难以形成有效互动，产业集聚效应难以显现。同时，城市东西走向分布四个区，规划建设难度大，横向经济轴线难以贯通，影响中心城区经济进一步提质发展，金坛融入常州主城区存在体制障碍，一体化发展受制约。县级金坛市为茅山革命老区，经济基础相对比较薄弱，无法真正融入常州主城区发展，影响了区域统筹协调发展。

但是随着现在常州对金坛的重点关注和改革：

1：教育、将在金坛建设以机械工程与智能制造学院、人工智能学院、物联网工程学院、材料科学与工程学院、能源与动力工程学院、金融学院、运载工程学院、设计艺术学院、生命科学学院以及华罗庚学院（拔尖人才培养学院）等为重点的河海大学常州新校区，同时与世界知名大学合作，建设中法、中德、中加等合作办学机构，实行本硕博一体化培养，逐步建设成为主体校区之一。

2：项目：SK新能源汽车电池隔膜项目、当升锂电新材料产业基地项目、北电爱思特三元锂电池项目、中盐盐穴综合利用中盐压气储能电站项目，其中有3个为“三新一特”产业项目。韩国SK是全球最大的锂电池隔膜材料生产企业之一，该企业在开发区投资建设两个项目，分别是总投资28.5亿元的SK新能源汽车电池隔膜项目，可年产3.4亿平方米的锂电池隔膜和1.2亿平方米的涂布隔膜，和总投资100亿元的北电爱思特三元锂电池项目，可年产12GW H三元锂电池。60亿元当升锂电新材料产业基地项目可年产5万吨锂电池正极及其它新材料。这些项目的建设投产，将驱动我区“三新一特”产业越来越具有爆发力。

最后评价：实际上金坛这几年发展的确快，但是有人指出金坛的快速发展常州是出力的，这本来就是客观事实，因为常州的输血和大力扶持，对比之前金坛就明白了。金坛县级单位，最后归属也就常州就镇江二选其一，但从发展过程来讲，金坛划入常州那是肯定比划入镇江好，因为镇江相比常州还是要差一点，辐射金坛的实力要差一点，然而常州对金坛的辐射那是全力以赴了。

所以金坛并入常州是最合理的布局，也是发展的需要，同时也是金坛发展的机遇。

自从金坛成为常州一个区后，大家有目共睹，从一个不起眼的小县城变成一个朝气蓬勃的创新区，从GDP三四百亿到九百多亿，是在腾飞，等到金坛通了高铁，就真正的融入到市区了，常州西站，地铁直线市区，常州经济的老三，以后也是贡献万亿城市的，不可缺少的一部分，前程万里，看好金坛，宜居城区

一个地区的发展好坏有很多因素决定的，现在的情况下，有好的资源，好的政策，是很关键的。现在常州招商引资的一些大项目，向金坛倾斜。集聚了中航锂电池等大型企业，又有一些大学在金坛开建。对金坛的发展无疑会起到十分强劲的推动作用。只要常州市政府坚持把好的项目，好的资源向金坛倾斜。金坛的明天一定会更美好。因为金坛有美丽的茅山风景区，有碧波荡漾的长荡湖。有勤劳聪明的华罗庚的后人。

2013年, 金坛市实现地区生产总值GDP396亿。

2014年，金坛市实现地区生产总值471.48亿元。

2015年，金坛区(2015年4月撤市设区)实现地区生产总值536亿元。

2016年，金坛区实现地区生产总值600亿元。

2017年，金坛区实现地区生产总值708.34亿元

将历年金坛地区生产总值进行比较，可以发现，常州将金坛并区后，金坛未来的发展呈现了一个加速发展的状态。

金坛成为常州的区之后，常州市区对金坛的政策已经慢慢的显现出来，2018年上半年，金坛区工业增加值增长幅度冠绝全市。

随着金坛高速公路的南北交叉形成，以及沿江城际铁路开通之后结束金坛没有火车站的历史，金坛之后的发展肯定会越来越好。

至于未来金坛能像市区一样通地铁，brt之类的交通升级，水到自然渠成。

空间布局虽然没有变，区划调整后变的是整体谋划，能形成区域协同发展，产生核心城区辐射效应，比县域小格局发展更放得开。

金坛的发展和变化不是靠别人恩赐获得的，而是靠金坛人民的共同努力奋斗取得的，金坛不撤市变区照样会取得翻天覆地的变化，小编，请你尊重事实，金坛的发展和变化不是靠撤市并入常州市成为一个区后带来的，是自身的打拼取得的，如果说仅靠一个市的恩赐就能取得效果的话，那可以把国家比较贫困的西部地区划入常州成为一个区来证明一下吧，看看是不是真的会有巨大的变化。

常金一体哈规划路线

2015年5月， 金坛撤市设区 ，2016年8月，整个金坛区政府搬迁到滨湖新城。 随着金坛“东扩南移”战略和“常金一体化”的稳步推进，滨湖新城作为金坛城市“东扩南移”的重要区域，是接受老城区功能转移和城市功能提升的重要平台。 区政府的转移是风向标，带动了整个板块进入的跨越式发展阶段，为今后滨湖新城崛起为金坛新城市中心奠定了最重要的基础。

滨湖新城板块

滨湖新城位于金坛老城区南部，以钱资湖为核心，规划面积36.4平方公里。 整个板块地形平坦，交通便利，水源丰富，环境优美，具有明显的区域优势和优越的建设条件。

根据政府规划文件功能定位，滨湖新城以行政事务、商业服务、交通中心、文化科学教育、居住生活等功能为主，核心功能集聚区、特色风貌展示区、交通中心集散区、休闲活动共享区。

因此，不仅区政府，滨湖新城板块还配套了金坛最优质的资源。

金坛并区后城市量级增加，金坛2020外资引进已经是过去四年的总和， 撤市并区 ，规划地铁五六号线优先建设三四号线，地铁接入金坛。 金坛进入南京市圈，如果引几所高中校区，将进一步提高金坛的知名度。

总之，金坛在东、常州在西、常金一体化的蓝图下，滨湖新城板块的发展 无论如何，金坛向东，常州向西，常金一体化的蓝图之下，滨湖新城板块的发展犹如箭在弦上，而一座属于新城的豪宅应运而生，似乎也正当其时。

我就首次来到金坛儒林开发区上班，发就这里生活非常不便，来10个常州人会逃回8个！建议赶紧开通金坛至常州，金坛至武进的公交班车，特别要首先开通开发区！建议建在金坛的厂别超过10小时工作，也好让员工有时间经常来往于常金，武金两地，这个措施完全是为了尽快让金坛融入常武圈

金坛并区已经有些年头了，在2015年4月就已经撤市设区。

我们首先来看看金坛目前的发展现状，在2019年金坛的GDP总量达到908.6亿元，已经接近千亿元。说实话，并区的这今年金坛的发展速度是有目共睹的。金坛区入选2017年中国工业百强区，2018年度全国投资潜力百强区[9]、全国科技创新百强区。 2018年11月，入选2018年工业百强区。入选2019年度全国投资潜力百强区。2019年10月，被评为2019年度全国科技创新百强区。

相信50多万金坛人也有切身体会，包括在就医、教育等方面也有很大的改善，与市中心是没有什么区别的。那么在未来金坛会有哪些发展机遇？

首先便是交通方面：在高铁建设上，南沿江高铁将会在金坛设有金坛高铁站，值得一提的是，该高铁线路已经在2018年开工建设，实际时速达350km/h，另外还有宁宣高铁规划。在地铁方面，金坛也是非常厉害了，将拥有常州地铁7号线，目前已经官方确认。

除了在交通方面，在医疗和教育上，金坛区也将进一步与市区同轨，在教育方面，常州市政府已经争取了河海大学常州新校区将要落户金坛。可见常州对于金坛发展的政策，也与常州整体西进的政策相符合。