行政区划一直是一个区域讨论的热门，而且湖北还是为数不多的几个有省直管市的一个省份，尤其是鄂州、仙桃、潜江、天门、洪湖以及汉川等区域重新划分的讨论不绝于耳。
题主的问题有个逻辑问题，不管洪湖脱不脱离荆州，洪湖目前就是武汉城市圈成员，只不过前面要加个限定词“观察员”。武汉城市圈除了“1+8”核心城市，还包括随州广水、荆门京山市、荆州监利市和洪湖市四个观察员城市。
洪湖市是处于武汉城市圈覆盖范围之内的，并且其新滩还是作为“经济飞地”纳入武汉汉南区一体化发展规划之中的。
题主的问题我可以理解为洪湖是否会脱离荆州，纳入武汉。
我们先来捋一捋洪湖、荆州和武汉之间地理区位、经济融合度以及未来发展。
洪湖市，荆州下辖市，全市国土面积2519平方公里，人口接近百万，洪湖市地处湖北省中南部，江汉平原东南端，东接武汉，南临岳阳，系武汉城市圈观察员城市。2019年实现地区生产总值310亿元，在荆州八区县里位于第6位。是湖北水产大市和旅游新城，随着交通区位的改善，其经济发展开始加速。
洪湖位于荆州和武汉的交接地带，处于荆州东部末端，也是离荆州主城区最远的一个县市，在荆州市和武汉之间，毋庸置疑，武汉对其经济辐射强度要比荆州大得多。
洪湖基本形成外围高速公路环绕，内部通过江北东高速在万全实现丁字型立体交叉，未来还是武仙城际铁路向洪湖、监利延伸的方向。嘉鱼长江大桥已经通车，连接江北东高速的赤壁长江大桥，目前，洪湖侧工程量已完成85%，主体预计在今年春节基本建成。大桥总投资额32.5亿元，全长5572米，设计双向6车道，设计时速100公里。建成后，可成为随岳、沪渝、汉洪监、京港澳、杭瑞等高速公路的重要节点。
通过交通进一步拉通洪湖与武汉的经济联系和人员往来，目前武汉也在推动高速大外环战略，通过交通，武汉城市圈的影响力会进一步向周边延伸。
在经济方面，洪湖新滩作为和武汉汉南实现共建共享的典范，是洪湖一块经济飞地的试验田和融合发展的桥头堡。目前洪湖全市工业经济初具规模，初步形成了“三区”雏形和六大产业。“三区”即：武汉经济技术开发区-洪湖市新滩经济合作区、湖北洪湖经济技术开发区、湖北府场经济技术开发区；“六大产业”即：新能源汽车及汽车零部件产业、食品及水产品深加工产业、健康医药产业、新技术新材料产业、电子电器产业、装备制造产业。其中的新能源汽车及汽车零部件产业、健康医药产业、新技术新材料产业、电子电器产业四个产业会进一步承接武汉产业的溢出和经济辐射。
从洪湖的交通和产业看，洪湖融入武汉城市圈的速度加快，经济发展的潜力也开始不断释放，洪湖市政府在政府工作报告中也明确指出，利用10年时间把洪湖打造成荆州第一强市，洪湖未来发展的区位优势明显。
虽然荆州对洪湖的经济影响力相对于武汉要小得多，但我觉得洪湖脱离不了荆州，武汉城市圈，通过城际铁路、地铁延伸、产业、教育溢出，飞地经济合作，其城市圈的规模质量和经济融合程度在不断加强。未来武汉扩容必定是同城化程度高的区域，而鄂州就是首选。至于洪湖作为武汉城市圈成员的资格都是观察员城市，其身份还没有转正，同时武汉与洪湖新滩工业区在交通融合度上都不如其他区域的进度。
再者荆州作为曾经的老牌城市，经过一系列的拆迁重组已经变得很惨了，洪湖在分离出去，荆州的经济体量甚至连荆门、孝感和黄冈都不如了，这怎么都说不过去的。哈哈哈，说到这就显得非常感性了，一家之言。网上还有说天仙潜和洪湖甚至汉川重组，建立新的地级市，这也不是很现实。首先湖北作为省直管的为数不多的几个省份之一，在这方面做得很出色，全国百强县天仙潜就占了2个，三者加起来其经济体量相当于再造了一个荆州出来，其模式运营本身就是成功的，又何来地级市整合一说？
扯远了，言归正传，洪湖市是脱离不了荆州的，融入武汉城市圈也是事实，未来也必将进一步融入武汉城市圈的发展，其速度和深度，随着交通、产业布局及区域规划的进一步优化会进一步向前。
已解决