• 匿名
点击 720回答 9 2022-07-22 08:56 IP属地 局域网

泰兴能不能变成泰州的一个区?

已解决 悬赏分:10 - 解决时间 2022-07-22 13:50
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  • 匿名
支持 0 反对 0 举报 2022-07-22 09:20 IP属地 局域网

泰兴与泰州类似于武进与常州。泰州以前本来就是个小地方,和常州一样。后来蛇吞象,常州吞并了武进太多地方,成立了地级市。现在的新北区原来属于武进县,类似于现在的高港区原来属于泰兴的口岸一带。没有武进和泰兴的割肉,常州和泰州根本就不是沿江城市。阉割了武进和泰兴,成就了常州和泰州!这样的历史不能遗忘。

但是,泰兴和武进又有不同。一个是省直管县,一个是县级市。行政级别还是有差异。他们的经济总量也不一样。但是泰兴的经济还有发展潜力。毕竟一旦跨江大桥建成,城际铁路和高铁通车,交通优势和足够的沿江土地资源储备还是能支持泰兴发展的。况且沿江两大的工业园区招商力度不小,产业集群发展初具规模。泰州想要吞并泰兴建立新区的难度很大,除非泰州真的成为省城!否则没机会!

  • 匿名
支持 0 反对 0 举报 2022-07-22 10:10 IP属地 局域网

应该不可能成为泰州一个区,都是江苏省最年轻的一个地级市,应该来说,现在泰州城区已经拥有三个区。

阻碍泰兴成为泰州一个区的主要原因,是因为泰兴距离泰州有超过40公里左右的距离。

在整个城市化格局很明显,整个江苏省重点发展苏锡常都市圈,南京都市圈和徐州都市圈。

泰州不处于这三大都市圈范围,所以未来泰州在城市建设上,在大城市建设上,相比于都市圈内的城市,可能会存在一些问题。

泰兴市的经济在泰州处在第一位,2020年,泰兴市的经济在1100亿左右,在整个江苏省地区,处在中等偏上的位置。

不可能所有的县级市他都能成为城区,但位于都市圈内的县级市成为城区概率绝对是非都市圈内成为城区概率的3倍至5倍以上。

比如像无锡市的江阴与苏州的太仓,昆山未来很可能会成为无锡和苏州的城区之一,而泰兴不太可能会成为泰州的城区之一。

泰兴与扬中和兴化两个城市交界,另外与江阴对望,应该说泰兴的地理位置非常不错。

未来江苏省的格局必然是三大都市圈加多个地级市中心城市,再加多个县级市。

我泰兴就是那多个县级市当中的一个,不太可能会成为一个城区,作为城区发展,那么泰兴很可能会被边缘化,毕竟泰兴距离泰州市比较远,不利于与泰州市进行对接,毕竟泰州的经济体量不是南京,也不是无锡和苏州在总的地方,预算收入上不可能会那么分散。

未来的县级市很可能是省直辖,这样对泰兴还很可能是一个机遇,建立起自己的城市体系,另外,泰兴距离常州、无锡和南京、上海、南通这些城市本身就不远。

唯一担心发展问题可能是轨道交通,未来会阻碍泰兴一定的经济发展。

临近泰兴市对岸的扬中市也很可能不会成为镇江城区,所以泰兴市作为县级市并不孤单。

另外泰兴自己拥有118万人口,应该说这个人口建立一个百万大城市是没有一点问题的,其实这样更好,地方预算收入可以自己想怎么使用就怎么使用!

以上仅是我个人理解,如有认同或不认同,可以与我进行跟帖讨论!

  • 匿名
支持 0 反对 0 举报 2022-07-22 11:48 IP属地 局域网

泰兴成为泰州的一个区,那将是早晚的事情!

目前苏中三市通泰扬都是三个市辖区加不等量的代管县级市(县),但不同的是南通扬州都已是大市区模式(即两个县级市加原市区模式),南通是原市区加通州、海门,扬州是原市区加邗江、江都,只有泰州是原市区加姜堰,泰州市区体量明显偏小偏弱!

做大做强市区经济版图,加强中心城市凝聚力,是各市发展的必然要求。“三泰地区”,“三泰同城”等观念也早已是深入人心!目前,泰州主城对接泰兴的各项基础设施配套都已有规划或实施中,泰兴设区的趋势已愈发明朗!

泰兴设区后,泰州也真正拥有了大市区模式(原市区加姜堰、泰兴) ,毫无疑问,将更有利于泰州大市的城市布局与定位,江苏中轴枢纽城市必将越来越名副其实!!

  • 匿名
支持 0 反对 0 举报 2022-07-22 12:03 IP属地 局域网

应该不会,在96年泰州划出来之前,只有扬州泰兴,96年以后才有了泰州市泰兴人为新泰州做的贡献还是很大的,很多的领导干部都是直接从泰兴划过去的,说实在的,如果不是因为老胡,泰州也不会有医药高新区,扬子江什么的更不要谈,不过泰兴近十来年发展规划的步伐确实慢了许多,一些地盘更是划给了高港!但泰兴作为省直管的三个县市之一,撤市变区的可能性不大!

  • 匿名
支持 0 反对 0 举报 2022-07-22 12:26 IP属地 局域网

曾经有过这个设想,即所谓三泰融合。由于老泰州(海陵区)本身经济体量偏小,人口规模有限,要想再合并泰兴,实在是有些力不从心。这次十四五规划提出希望泰兴逐步和泰州实现同城化。如果这个同城化实现了,要不要把泰兴设为区,我觉得不重要。所谓同城化,我以为首先是交通同城化,方便快速的交通,比松散的市辖区更好。泰州市区的同胞们,要把精力放到加快发展上,在增强泰州自身的凝聚力、向心力上,下功夫。首先要在现有的高港、姜堰和海陵区的融合发展,真正实现同城化上下功夫。

  • 匿名
支持 0 反对 0 举报 2022-07-22 13:12 IP属地 局域网

在泰州没有发展到大城市规模是不可能把泰兴变成区的,首先泰州市域面积都没完全发展起来,何时市域面积都发展了,还需要扩大经济规模了,那时才会考虑是否把泰兴变成区

  • 匿名
支持 0 反对 0 举报 2022-07-22 14:48 IP属地 局域网

三泰一体化是大势所趋,泰州主城区核心地带向东南符合泰州西优、北控、东进、南拓的城市规划,也是三泰一体化的重要标志。泰州至姜堰的快速通道拉近海陵和姜堰城区的时空,而2018年8月泰州至泰兴主域区的快速道前期规划的实施,预视着三泰一体化进程正在加速推进,泰州将成大城市可期,泰州将是扬子江城市群中重要的经济增长极,是江苏承南启北的重要经济板块,也是长三角城市群中沪杭宁泰一小时经济圈核心地区。目前,泰州己实施中的232省道拉近泰兴与黄桥的距离,即将规划研究实施中的泰州主城区与泰兴城区的快速通道和己开通的海姜快速通道为三泰一体化提供了保障,加快了三泰一体化进程

  • 匿名
支持 0 反对 0 举报 2022-07-22 16:19 IP属地 局域网

虽然存在很大的割地风波,但如果再内耗泰州就真要垫底了。目前大形势各地级市2018年后都加快了撤市改区,尤其是2020南通撤海门,泰州千万不能像镇江扬州一样被没落,垫底江苏。合理调整,解决矛盾,三泰一家。

  • 匿名
支持 0 反对 0 举报 2022-07-22 17:58 IP属地 局域网

泰州现有编制只能拥有三个区;

现在有一种说法,泰兴黄桥分设,设立黄桥区、泰兴市;

或者调整宣堡、元竹,分别划为高港、姜堰区;泰兴另设区;

关键是要有编制啊,是撤销高港吗?那个时候徐镜人先生欢欣鼓舞的高港区就没有了;

所以期待泰州做大做强,有了编制后,三市三区变成泰州六区!

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