济南济南,位于泰山北麓,济水之南。济水就是现在的黄河,济南已经跨过黄河发展济北,又把泰山东麓的莱芜划入,不宜再叫济南,千年古地名终归湮没于历史。主城四区合并为泉城区,同其他各区县一起与泰安合并成新的省会城市,新省会名字泰安市,寓意国泰民安!省会城市下辖泉城区、历城区、长清区、章丘区、济阳区、莱芜区、钢城区、泰山区、岱岳区、肥城区、平阴县、商河县、新泰市等十区二县一市,省委省政府机关和CBD总部基地搬迁到泰山脚下东北麓与莱芜之间,降低中心城区人口密度,缓解交通堵塞压力,拓展省会城市的辐射空间,把泉城和泰山同时纳入山东省会,将大幅度提升省会城市的首位度,大踏步地提高山东省会在全国省会城市中的排名位置,增强省会城市的竞争力、影响力和辐射力,一举跨入一线城市和国家中心城市行列。作为山东的地理中心、齐鲁的交汇之处——泰安的强势崛起,将带动山东全省的重新崛起!
山东省会合并为泰安,再造一座经济泰山,作为中国的缩小版,山东的重新崛起,将标志着中国由大国崛起成为强国!
莱芜并入济南,势必对建设大济南起到非常大的作用,也体现了国家和山东省对建设大济南的重视和支持。济南将重新回到山东的中心地位。这让深处福建泉州的我羡慕不已啊。以为泉州已经在县市改区的路上走了很久很久,如今却依然没有消息,也因为这个原因让泉州的地铁和轻轨都一直得不到审批。作为福建经济第一强市的泉州,一直未能得到应有的重视和支持,只能靠自己努力和坚持,所以羡慕济南的大手笔,同时也希望济南今后发展得更好!
省会在经济上的存在感很弱,除了一个浪潮拿的出手,而所谓新组建的山钢主体是莱钢,山能也只是把山东南部地区的资源企业整合在一起,这就是济南的企业。作为经济大省、强省的山东,如此的省会实在说不过去。
而现在山东面临高端人才流失的问题,培养的专业人才大量跑向南方,无论承认不承认,小城市很难留下一些新型产业人才。从这个角度看,做大做强省会是当务之急,山东现在对一些方向的吸引力还没有武汉成都大。虽然说几千块工资的工薪阶层改变不了什么,但是人才流失了,久而久之对产业结构会产生不利影响,很多新兴产业是人做出来的,知识密集而不是资本密集。

莱芜作为资源型城市後劲不足,地理位置上比较尴尬。单干勉强,而八十年代时周边地级市都没有能力完全掌控它。整个泰山山脉的地形有一个特点就是如果培养特大城市就得把整个山脉规划为这个特大城市的一部分;不然就是数个发展迟缓的大城市围着泰山分布。“济-泰-莱”三地的外围很少有大城市,又被黄河与山脉阻隔,跟其他地市的辖县距离往往说远不远说近不近,唯一可以融入主城区的“区域外的县”就是齐河县了。
莱芜靠资源,泰安靠泰山,太容易陷入“实力不济当前地位不保,位置相对独立自身规模尚可又难以撤销”的鸡肋境地。既然在直线距离不远的北边有省会,那么融入省会自然是最佳决策。
莱芜被吃掉的话,从辖区形状上看泰安就“活在裆下”了。其实完全可以把泰安也吃掉。当年很多省会在“地改市”改革中吃掉了“附郭”的“地区行政公署”,济南以前错过了这个机会,现在应该主动创造机会。想当初,“泰安地区行政公署”就应该划入济南。
众所周知,我们山东是一个大省弱省会的省份,济南市在全省的首位度排名位居全国倒数第一,2017年GDP在省内排名仅位列第三!

另一个是,莱芜并入济南,体现了做强济南省会城市的决心,未来会有更多资源向省会聚集,包括人流、物流、资金流等。而这,将长期利好济南楼市。
济南,应该说是山东省在下一盘大棋!这一步算是一个巨大的战略战局,必定能使济南破解“大省小省会”的局面。济南北“吞”德州齐河,东进章丘,西南长清,这次终于南并莱芜,成长为“人”,有了两只脚立足。

“莱芜并入济南咋了,我大济南位居魔都十三环边之内,许魔都扩张,不许我大济南扩张吗?以后西被的齐河,南边的泰山(不是泰安)都得划进来!就这么牛逼,就这么尿性,咋滴吧。”
随着种花家经济的飞速(不是一般的快,是嗖嗖的要起飞的那种)发展,在基础设施和人民生活水平翻天覆地的变化中,很多历史上的游戏规则都要顺应时代潮流而不断推陈出新。
举个糖炒栗子,电子商务、高速铁路、航空航天、网络金融、智能驾驶、融合媒体、国际贸易、物流运输、生物科技、高精材料、电子数码等等,以上每一项在济南划分行政区域的时候都是所没有或者非常薄弱的,脚下的土地还是种花家的热土,但土地上的种花家子民,早已今非昔比,国富而民强,国泰而民安。
再举个具体点的火烤栗子,农村的土地制度从种花家初期的生产合作到后来的联产承包到当下的合作社和种植大户,这就是种花家在紧抓时代,在推陈出新。

以上,侧面可知,时代的召唤,济南行政区域划分,不是挣所谓的GDP排名,是优化区域发展通力协作,优化产业升级和协同发展,优化政宏观统筹和贯彻落实,提高区域内种花家子民生活水平和保障,由此,可粗略推断,济南行政区域的划分是拥抱时代发展,亲吻种花家和子民的集体意志的一个表象,一个值得赞扬的表象。