莱芜并入济南，短期来看或许不会有太明显的变化，但是从长期来说会是双赢的结果。
两者合二为一，最直观的是将济南的城市地位快速推升。去年济南GDP规模7201亿，名义增速10.19%，莱芜896亿，名义增速27.5%，那么假设2018年这两者依然是能够保持2017年的增速，那么新济南2019年将公布的数据大概是（7201×110.19%）+（896×127.5%）=9078亿，
在郑州成为国家中心城市之后，济南其实是很受刺激的，毕竟济南是老牌强市，副省级城市，面对这样的竞争劣势确实难以接受。不过也不要认为济南就是依靠吞并来提升经济规模和城市规模。事实上每一个大城市都是依靠组合以及收编邻城来发展壮大的，不然郑州在当省会之前还是小县城，如何能成为一座大都市？少林寺又怎么会从洛阳跑到郑州？武汉不也是武昌、汉口、汉阳三城组合起来的吗？成都不也是依靠吞并简阳才GDP超过武汉的吗？合肥如果不吞掉5个县市级，GDP就只有现在的三分之二。
所以这种方式不是济南的先例，无非因为莱芜是地级市所以引起轩然大波，其实莱芜名为地级市，实际跟县级市规模也没多大区别。而且这种吞并式的扩容会是未来大城市发展的趋势，国外也一样。那么既然济南的大城计划已经开始，作为省内经济龙头的青岛恐怕也不会甘于现状。
其实早几年就有坊间传闻，说诸城、高密要划入青岛。虽然已经多次辟谣，但既然这样的传闻长期辟谣都盖不住坊间舆论，那么或许这样的组合真的是民心所向，何况地理位置来说，这两个县级市距离青岛城区似乎也更近一些。不过同样作为高速发展中的经济大市潍坊来说，这两个市如同左膀右臂，不会轻易放手。
而且青岛和济南不同，青岛是经济型强市，对于经济数据的重视程度更高，所以青岛的整合必然会着重于经济规模有大幅的提升，像济南并莱芜这样增加一千亿这个级别恐怕还不够。不过在笔者看来，已经和青岛有地铁衔接规划的海阳，有可能率先并入青岛。因为海阳离青岛市区比离烟台市区还近，而且跟烟台主城有山丘相隔，所以海阳在最新都市圈规划当中被划入青岛都市圈，而不是烟威都市圈。由此可见，海阳划给青岛是存在可行性的。不过海阳只有60多万人口，GDP只有二百多亿。规模和诸城、高密相差甚远。
那么在不可能吞并地级市日照的情况下，同时划入海阳、诸城、高密，这是最有实际价值的，如果能够成行，以2018年数据看，青岛的经济规模将达近1.4万亿，和成都、武汉、杭州处于同一量级。但潍坊和烟台同样作为山东经济重镇，烟台损失海阳还不会有多大损失，但是潍坊没了左膀右臂可就损失惨重。那么顾此失彼显然是不明智的，皆大欢喜的分配，就是把平度和莱西局部拆分给烟潍两市，烟台的莱州划给潍坊，潍坊的诸城、高密归青岛、烟台的海阳和莱阳局部划归青岛，威海整体并入烟台。这样潍坊的经济规模并没有缩水多少，但是增加海岸线。烟威合并将会形成一个新的万亿GDP俱乐部成员。青岛的经济规模则稳居全国前十。这样济青烟将形成山东版的南京、苏州、无锡，以特大城市的定位来让外界看到山东崛起的决心与规划级别，由此吸引更多的投资与人才。
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