已解决
不能说罗杰杜彼是制作陀飞轮手表最厉害的品牌，加上之一会更加合适一些。不得不说，罗杰杜彼是一个非常有自身特色的品牌，推出的款式设计感很强，并且大多是复杂机芯手表的款式。
月前提及罗杰杜彼 (Roger Dubuis) 有一批新品到港，其时我除了看到于 SIHH 中未能看到的两款 Velvet By Massaro 腕表( 按此阅览评测 ) 外，还看到了全新的 Hommage Open Dial 系列腕表。虽说 Hommage 是向传统高级制表致意的腕表系列，造型比其他系列作品含蓄，但实在谈不上是传统款型，我认为那其实是拥有传统元素的罗杰杜彼腕表，而 Hommage Open Dial 就是品牌对开放式表盘的「传统」演绎。
罗杰杜彼先生
Hommage 致敬系列于 2014 年重新推出，相信这与罗杰杜彼先生于 2012 年回归品牌名下不无关系。回顾品牌历史，杜彼先生于 1995 年创立个人名字品牌时，就是靠 Hommage 和 Sympathie 两个系列打江山。新的 Hommage 致敬系列有着与元祖相近的壳型，面貌则是当前的品牌风格。
见到「 Open Dial( 开放式表盘 ) 」一字，自然会想到镂空腕表。谁敢说罗杰杜彼不会做镂空腕表呢？看看他的 Excalibur 王者系列，一款又一款的镂空复杂腕表满布眼前，但 Hommage Open Dial 却完全不是这回事。首先，请记得它的名字是「 Open Dial 」，并不是「 Skeleton 」，所以他真的只是开放了表盘，让你看看内里的机芯而已，比起那些动辄让你看到少少机芯，就说自己是「 Skeleton 」的腕表作品， Hommage Open Dial 坦白诚实得多。
Hommage Open Dial 腕表的表盘只留下了两个白色刻度圈，衬玫瑰金刻度：外圈是分钟及秒数刻度，内圈是罗马数字小时刻度，刻度设计都是品牌一贯风格，两圈之间、内盘，以及小秒盘都成为了机芯的显示窗。大约一半的表盘部分经镂空，可清楚见到机芯的大夹板及宝石轴承，夹板上饰有鱼鳞纹，中央的齿轮组则以经拉砂的灰色桥板覆盖，但仍能在空隙中看到经圆砂打磨的齿轮。小秒盘特别加入了刻度圈方便读数，盘中央仍可看到秒轮及小秒针的红宝石轴承。
罗杰杜彼的腕表全都通过了日内瓦印记，其腕表及机芯的打磨修饰本来就毋庸置疑，而 Hommage Open Dial 腕表采用的 RD620 机芯不过是品牌的基础款机芯，不可能拥有如陀飞轮或计时码表机芯般的复杂层叠机械画面，所以 Hommage Open Dial 不过是让人无需再翻至底部，也能看到品牌对基础款机芯所作的功夫，但相信也可满足一些喜爱看机芯的表迷。
翻转至背部，将能更清楚看到 RD620 机芯的主结构，例如擒纵摆轮 ( 摆频为每小时 28,800 次 ) 及厚实的微型上条陀，陀上刻印有品牌及机芯的名称、宝石数目及「 100% SWISS MADE 」等字样，晃动腕表即能看到其运转。机芯夹板则以日内瓦波纹为主要装饰，日内瓦印记就在擒纵系统旁，动力储存为 52 小时。另外，你会看到罗杰杜彼先生的签名看似浮于机芯上 ( 其实是印于蓝宝石水晶上 ) 。
RD620 机芯过去已见于 Hommage 致敬系列的自动上条腕表之中，我相信品牌没有因为 Hommage Open Dial 是镂空表盘就为机芯特别多做了什么功夫，意即拿走了 Hommage 自动上条腕表的表盘，也会看到同一个画面。虽然我的确希望能有所不同，例如有特别设计的桥板及饰纹，然而目前这做法也显示了品牌的自信所在。并非任何腕表品牌均够胆翻机芯出来给人看，然而我们都期望这些高价位的高级品牌能对机芯每个部分均一丝不苟，哪管那些零件会否被看到。