• 匿名
点击 388回答 10 2022-07-22 05:18 IP属地 局域网

唐山滨海新城,曹妃甸唐山湾京唐港连为一体,往后的发展前景怎么样?

已解决 悬赏分:60 - 解决时间 2022-07-22 11:59
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  • 匿名
支持 0 反对 0 举报 2022-07-22 06:23 IP属地 局域网

唐山港和曹妃甸,我都去过,而且最近几年已经在修唐曹铁路,基础配套设施,得到进一步完善,唐山的煤炭,钢铁,这些资源确实需要自己的散装码头,进行运输,走海运无疑会进一步降低运输成本,发展前景还是有的。另外,很多资源密集型企业,也来到了这里进行投资建厂,未来我们可以期待一下吧。

但是,有机遇也有挑战,唐山港的地里位置,很尴尬,地处渤海湾,北边天津港,那是早就形成规模的大型港口,配套设施齐全,再往北是大连港,东北的重要出海口。往南一点,就是胶东半岛,青岛港,旅顺港,这也太密集了吧。虽然唐山港是河北省的唯一海港,可离天津也太近了些,还有必要再建设一个大港口吗?对于重复建设的这个问题,我保留意见吧。

再有,渤海环境污染严重,有很大的环保压力,再引进这么多资源型企业,那不又加重环境负担了吗?唐海的渔民,过去靠打鱼,现在大多只能靠滨海养殖了。前几年渤海湾漏油事故,渔业损失几十个亿,渤海近海,基本已经是寸草不生了。渤海湾,被辽东半岛和胶东半岛环抱,没有台风,巨浪的恶劣气候,这里本应该中国天然的渔业养殖场。可惜被我们破坏殆尽。。。

作为一个唐山人,我们这里临山靠海,可惜山被掏空了炸平了,海被打尽了污染了。我多希望一个碧海蓝天,还能留给后辈子孙。

  • 匿名
支持 0 反对 0 举报 2022-07-22 07:49 IP属地 局域网

我经常去曹妃甸工业区,能明显的感觉到过来投资的企业越来越多,路边很多在建工厂,石化基地等大块头项目下半年估计也能开工。随着北京疏解非首都功能等国家重大战略的实施,以及省委市委对曹妃甸的重新重视,一港双城建设,曹妃甸又迎来了重大发展机遇,产业在向沿海转移(乐亭、海港、曹妃甸、丰南),人口也在持续流入,规划中的唐山滨海新城从现曹妃甸新城到国际旅游岛那边,具体规划还没出来,高规格国际化,号称目标200万人,感觉这个数字不太现实,但未来成为一个漂亮的滨海小城市应该是没问题的。一个新区的发展最有保障的就是先行启动区,也就是现在的曹妃甸新城,这里也已经基本成型了,虽然还有很多空地,但基本都卖出去了…会发展起来的,再给些时间…

  • 匿名
支持 0 反对 0 举报 2022-07-22 07:58 IP属地 局域网

唐山市滨海新城很有发展潜力,目标是超过天津比肩上海,把唐山市出海口建设成我国沿海大都市。

唐山市海港建设进程迅速,城市化,现代化,旅游景区建设环保化,进展顺利,一个现代化的沿海大都市正在拔地而起。

唐山港属于上市公司,该股票股价不足一美元,但是该公司上市以来,收益高,效益稳步增长,分红好,有发展潜力,被同花顺评定为五星级上市公司。

持有唐山港上市公司股票,不用东奔西跑研究投资,该股票分红收益比存款银行还好。

唐山港地处唐山市沿海,风景秀丽,海产品丰富,投资唐山市沿海高新企业,唐山市有非常优惠的政策。

如今有很多高新企业入住唐山市沿海城市,唐山市人民欢迎海内外有志投资商,投资唐山市沿海企事业。

  • 匿名
支持 0 反对 0 举报 2022-07-22 09:29 IP属地 局域网

你问我发展前景,我回答很好。

至于到底怎么好,怎么做才能好,那是相关部门的事情。

我能谈的是现在我生活的曹妃甸,基础设施还不够完善,现在的曹妃甸迁来了好几个学校,有大学有中学,人多了,问题也就多了。GDP上去了,发展也就好了。

所以至于开头说的前景,当然是持乐观态度。但是凡事预则立,不立则废。想要一个地区发展,还是要提高人民的满意度,幸福度。让人们乐迁,敢迁,能迁。

  • 匿名
支持 0 反对 0 举报 2022-07-22 09:43 IP属地 局域网

我和某些人的观点不同,我认为,环渤海湾地区最紧迫的,不是大上项目、搞开发,而是环境保护、海域资源保护、空气治理!以牺牲环境为代价换来短时期的经济高增长值得夸耀吗?因环境恶劣而造成的居民生命健康损失估算过吗?因海域污染、空气污染造成的资源损失评估过没有?短期效益和长期损失对比过没有?经济指标增长和社会财富消耗权衡过没有?

  • 匿名
支持 0 反对 0 举报 2022-07-22 09:54 IP属地 局域网

现在就是码头加工厂综合体。目前还谈不上由纵横街道编织起来的“城”,也谈不上由买卖交易形成的“市”。虽然强制性地建了两所代表性的学校,因既非“城”,又非“市”,所以,离“文化”二字,还有相当差距。“要致富,先修路”。中国能走到今天,细想,确实是从修路开始的。先有了高速公路(物流),而后有了高铁(人流)。目前,曹妃甸具备了物流基础设施,人流的基础设施才刚开始,差距不是一星半点儿。

  • 匿名
支持 0 反对 0 举报 2022-07-22 11:27 IP属地 局域网

渤海湾会越来越小,污染也会越来越重,这些问题都该考虑到。

  • 匿名
支持 0 反对 0 举报 2022-07-22 12:50 IP属地 局域网

又要失去一个,天然的优良海盐生产基地!大自然,终究会给出答案的!

你说的一地带,是当地口里的淤泥滩涂,淤泥是海水的自然潮汐带来的,适合水产养殖,你改变自然,自然会给你答案的!

我热爱生我养大我的地方!

  • 匿名
支持 0 反对 0 举报 2022-07-22 13:38 IP属地 局域网

没人,没人!现在最主要的问题就是没人。没人就没需求,没需求哪来的发展

  • 匿名
支持 0 反对 0 举报 2022-07-22 14:17 IP属地 局域网

唐山未来的发展还是需要依托自身的优势。唐山的优势包括以下几点:一是地缘优势,滨海且紧靠京津。二是重工业基层雄厚,有资源优势。三是第三产业潜能大。

基于以上三点,唐山未来一是应大力发展港口航运业。二是发展配套京津的加工业和制造业以及高科技相关的辅助产业。三是实现工业转型,发挥已有优势,提高钢铁,水泥和陶瓷产业的附加值,降低污染。四是大力发展旅游服务产业。

事实上淘汰落后产能和保护环境并不是说国家和老百姓不需要钢铁和陶瓷等建筑材料,而是必须清洁的生产出这些产品,而总的需求并未降低,转型可以,放弃传统产业是完全不可取的,不能因噎废食,放弃自身积累百年的优势等于自废武功。

指望外来投资确实很难,更要发挥传统产业优势实现转型和技术提升,钢铁陶瓷这种重工产业依然是有前途的,关键看政府部门和企业的决心和智慧。相信战天斗地的唐山人有这个魄力。

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