青岛城阳家佳源“撞破墙”肇事司机为男性，拿到驾照仅3天，现场视频曝光, 你怎么看？

这情况 就别出来害人害己了呗！所谓开车 并不完全是你的车技多好多棒，毕竟咱不是赛车手；出门在外 一定要小心 细心，最重要的是心里素质好；对吧 你不能看见前面有紧急情况时 一慌 不知道干嘛了，像那个笑话讲的:一慌张 双手捂着脸，这样可不咋滴。言归正传 无论男女新司机 一定要先练好手 调整心态，再上路。

初生牛犊不怕虎，技术是需要经验的，不是需要勇气的，另外教练车和家用车是不样的，新手开家用车最好找人带带，路况也要选择马路宽的，车少的地方，或者晚上12点后灯光亮的地方地方多练习，官方规定实习期是一年，还不能上高速，所以开自家车最少也得练一个月，速度还不能快了，不要超过60,另外新手一定要习惯看后视镜很关键的，总之就是找个陪练多开就行了，别怕花钱，这是打基础，切记

人生中有很多个第一次，第一次多多少少都会犯错，只是错误有大有小而已。没什么加油，所有第一次开车的人都会紧张，但是稳着点谨慎着点，把风险控到最低就好。所以很多人都建议说第一次开车就买个二手车练手吧就是这个个意思。

当前，驾校培训基本不考虑驾驶员日后上路的问题，重点只放在通过考试取得驾照。这一点作为被培训的学员一定要有清醒认识，取得驾照真的不一定就会开车！因此对刚刚取得驾照的朋友有几点建议：

一是，上路初期让有经验的老司机带一带。先由老司机驾车，自己在副驾驶，老司机边开边讲，自己边看边听。这是在驾校所不能达到的效果。

二是，自己在领会老司机讲解和经验要领后，亲自实际操作体验，由老司机在副驾驶观察指导。这个过程大约要十天半个月。

三是，初期上路宜挑选熟悉的路段。避开交通高峰、避开复杂路段。

四是，一定要有平和心态，不急不燥。

同时建议驾校的教练在培训学员时，应充分考虑日后学员上路的实际，进行必要的上路实务培训。

连带责任起诉驾校，捎带公安开办驾校 ，一并起诉，对吗？学员跑不了一箱油毕业，上路这个交通肇事的主要原因，你调查一下，他们毕业拿证，理论机械都懂吗？这说明啥，罚款有余，马路杀看看多数新手，反思的是创造者？是制法，依法，执法，而有制，序，公平公正，现实而盛世和谐共处的一个大家庭！

个人觉得拿到驾照已经得到上路开车的资质，当然拿到驾照的心情可以理解，但是上路开车毕竟涉及到公共安全啊，尤其是新手上路难免紧张，这就需要克服自己的紧张的心理，同时不要着急上路，要让老司机多多指点一下，不断提高自己的驾车技术！

我还记得刚学会驾车的时候，开车特别有瘾，就是想开车，去哪里都想开车。每一次开完车回想一下，又有一些后怕，后怕的主要原因就是在经常看一些交通事故的视频，在开车的时候就会多想一些，让自己冷静开，专心开，再加油门的时候多想一些情况。开车的时候，坐在副驾驶的人最好少和司机说话，让司机专心开车，如果是新手开车，更应该对自己和车内的人负责，先找找路况比较简单的地方开个1几千公里，慢慢的在去复杂的路况开。最后我想说的手机的方向盘只有两个终点，一个是方便快捷的幸福生活，一个是通向地狱的魔鬼，希望所有朋友且行且珍惜

开车不是开玩笑，我父亲经历了车祸，所以，我很恨那些不负责任的司机，冲着有保险还是怎样，出了事也不垫付医药费，法律也说没义务垫付，害的我们一家东批西凑

我是教练，说实在的驾照考出真的是不怎么会开，在驾校我教练教的都是关于考试的内容路上的实际操作是很少的，出现这种情况也正常的。考过驾照的人都应该知道，考试的内容和外面实际操作不一样，大多数学员是考出以后边开边学的有些人驾照好几年了也不会开车。