如何识别“调表”二手车？

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在二手车市场上，为了让自己的车卖个好价钱，通过“调表”更改里程数成了很普遍的现象。二手车之所以“水很深”，更改里程数就是其中猫腻之一，而且一般人难以判断。

如何识别“调表”二手车？

首先，通过汽车VIN码倒数第八位确定汽车出厂年限或者通过行驶证的首次登记时间确定汽车的使用年限，用使用年限对比里程数，一般车辆一年开2万公里左右，差别太大就要怀疑“调表”了。

其次，为了印证是否“调表”，可以通过一些方法获得保养记录，比如很多维修厂做保养之后为了下次便于提醒车主保养，通常会把本次保养里程数和下次保养里程数单子贴在驾驶室B柱内侧或其他地方如门边内侧；也可以直接问售卖方索要保养记录；如果能获得保养维护方的电话就更方便了，直接拨打客服电话报车牌号获取下次保养时间和里程数，那么，汽车真实里程数就知道了。

再其次，如果找不到保养记录也无法获知保养维护方的电话，那就只能靠经验判断了，这需要有经验的“老司机”才行。通过方向盘、套磨损和汗迹深浅，排挡杆表面磨耗、仪表盘漆面磨损，A/C键划痕、脚踏板磨损、驾驶座位的坐面皱褶等磨损程度和新旧综合判断行驶里程数，因为这些固定配件或内饰不会轻易更换，一般来说，10万公里以内的车都不会出现太明显的磨损，而且方向盘转动间隙也不明显。如果表显里程少，以上配件磨损严重，方向盘转向间隙大，那可以判断“调表”且车辆磨耗过大。

需要说明的是，车辆的技术状况不能只看里程数，还有一些因素也很关键，如维护保养、使用性质、使用条件等，一辆维护保养好的车，里程数多一点也没关系。

希望能帮到您，错漏之处请指正。

通过一些细节，比如轮胎，刹车盘刹车片的磨损程度，内饰方向盘，档把，座椅，仪表盘上的按键，发动机变速箱有没有渗油，底盘的腐蚀程度等等，车辆的维修保养记录也是一个参考依据，不过有些车没有或者不全，所以只是一个参考，总的来说，还是得根据二手车检测人员对每辆车的具体分析。

二手市场中，为了让车辆更好的卖出，大多数汽车行业都会进行车辆调表。判断二手车有无调表我们先要了解几点小知识~

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看磨损。车辆的磨损和行驶里程是直接相关的，用的里程越久，磨损越严重，常见的磨损主要见于方向盘、座椅、档杆轮胎、等。比如一台9万公里的车子，方向盘、档杆严重磨损，真皮座椅都已经脱皮了，那真实里程一定不会低于9万公里。检查刹车盘磨损或更换虽然能很好地判定汽车的真实里程，但是你去买车总不能把别人轮胎拆了吧，那么检查轮胎的磨损也能很好的判别。一般汽车轮胎4-6万公里更换，那么一辆行驶里程较低的汽车一般不会出现换胎的情况，如果四条胎都换了，那么就要小心了，如果只更换了一两条，看另外没有更换的磨损情况，磨损严重说明这台车的真实里程一定有问题。

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有不少的车主疑问于如何查看轮胎的出厂日期。我们应该从哪里去看我们轮胎的出厂日期呢?其实轮胎的出厂日期我们通过轮胎外侧的标注就可以看出来，汽车轮胎的外侧一边的轮胎壁上,有一组数字从该标志的最后四位数我们就可以看出轮胎的出厂日期。这组数字一共有4个。前两位“AA”表示的是一年中的第几周，后两位数字“BB”表示的是年份。

那我们在日常使用的时候轮胎出厂日期多久合适呢?一般我们汽车的轮胎是有一个使用老化的周期的，按出厂日期算的话，五年为轮胎的一个老化报废期，即使轮胎的花纹磨损等方面还没达到轮胎的极限，我们车主也应该注意更换轮胎。所以根据轮胎的生产日期我们也能大概估计里程

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由于摩擦作用,摩擦块会逐渐被磨损。而刹车片的更换问取决于你的垫片已经在您的汽车生活使用了多久。一般如果你有行使超过答80000公里的路程时刹车片就需要进行更换了。但是,如果你听到来自你的车轮摩擦声专,无论你的里程有多少,你都应该更换刹车片。或者是在你行驶过程中刹车抖动、亦或是刹车盘出现裂痕、厚度磨损2毫米以上都需要更换。

对于鉴别调标车，最好的方式就是在线上鉴别，简洁又高效，如今这样的小程序又挺常见的，我了解查询过得一款【悟空查车】就很不错。

它通过AI大数据检测报告，让车主杜绝调表车，泡水车，事故车，据我了解，他已经检测出上千辆事故车了。希望我的回答能够帮助你。

如何分辨车辆是否调表？

一，打电话到车辆所保养维修的4s店查询车辆保养维修时间里程和项目，这样还可以知道车是否是事故车。

二，看轮胎生产日期，一般来说轮胎正常可以用六七万公里的，至少都有四万，特殊情况除外，如果生产日期是最近的说明更换过轮胎而公里数又少那很可能调表了。

三，看灯光开关，这个是常用到的功能常接触到，里程数多的话灯光开关一般都会磨的掉漆变色字不清晰。

四，档把，里程表多的，档把也是有磨损的迹象，除非装了套套。

五，方向盘，这个天天都接触到的部件，开的多，磨损的多，如果磨损严重还说没开多少公里那就是骗人。

六，空调开关按钮，磨损的多也说明开的多，里程数多，否则就是调表。

七，方向盘多功能按钮磨损多也是说明里程数不少。

八，玻璃升降开关磨损严重也是开的多的一个参考。

九，后视镜折叠开关磨损严重也是里程数多的一个参考。

综合判断一辆车是否调表

1，看内饰磨损，包含方向盘、空调开关等按键、档把、中央扶手、车门拉手、车窗升降键、座椅、离合油门踏板的磨损程度

2，仪表台是否拆卸，OBD接口

3，看外观，漆面老化程度、轮胎刹车片磨损

4，看发动机工况及附件是否和当前公里数符合

5，发动机机脚垫、底盘胶套等橡胶件的老化程度，路试底盘是否松散

6，查出险记录，4S店保养记录

7，用汽车诊断仪读取发动机里程或变速箱里程

8，个人感觉

二手车调表可以说是公开的秘密了，二手车市场中很少有没有调表的车，想鉴别调表的二手车需要从一些细节上来判断，比如从方向盘，换挡杆，离合器踏板，刹车踏板，刹车盘，座椅，内饰扶手的磨损程度就可以判断出车辆的大体行驶里程，因为无论你怎么调，这些零件你是不会换的，从这些细节就可以看出问题。不过这个需要有一定经验，普通小白不太容易分辨。

看内饰，凭感觉

先调4S店保养记录如果没有的话！仔细观察驾驶员经常触摸位置的磨损情况，比如方向盘，档把、主驾驶座椅、扶手箱。脚踏板，门把手是否与表显公里数相近。然后看一下轮胎的生产日期！用手触摸刹车盘的光滑度。

把车开起来感受一下底盘是否松散。跑十万公里的车和五万公里的肯定感受不一样。

大众的型很多是可以调变速箱记录的，这个是无法更改的

最简单有效的方法，看刹车盘，一般刹车盘正常情况下八到十万公里更换，如果表显一辆几万公里的刹车盘很新，那真实公里数肯定超过十万。鉴别调表车专业人士都要通过车况多方面综合鉴定，非专业人士是真的很难鉴别，建议找正规平台有保障