泰格豪雅手表，储能到底怎么样？

具体的需要看采用的机芯，实际上豪雅的腕表和同级别品牌腕表相比，在动能存储方面至少是不落下风的。举个例子，泰格豪雅的最新款的Calibre 5机芯可确定最少有38小时的动力储备，注意，上面说的是最少，也就是说平时保持佩戴的情况下，两天不戴还是没有问题的。

好了，既然说到最新款的机芯，那么就不得不提到泰格豪雅最新发布的Autavia Isograph系列表款，一共有三款，手表还是颇为可圈可点的。

在2017年成功重新启动Autavia计时码表后，TAG Heuer现在重新将Autavia作为独立产品系列推出，因此加入了Carrera，Monaco，Formula 1，Aquaracer和Link系列，成为了泰格豪雅旗下全新的腕表系列。

从1933年到1957年，Autavia是用于赛车和飞机的仪表板仪表。停止生产Autavia仪表板计时器之后，该名称被用于豪雅于1962年推出的着名计时码表腕表，并且非常受欢迎，特别是在赛车爱好者中。生产于1985年停止至2017年。

由豪雅表在2019年巴塞尔国际钟表珠宝展上展示的新Autavia参考文献将明显受到20世纪60年代模型启发的设计元素与代表制表业未来的先进技术相结合，如今年早些时候瑞士品牌推出的突破性碳复合材料游丝。不锈钢Autavia Isograph 42毫米三手型号直径42毫米，配备双向旋转表圈，60分钟刻度蓝色陶瓷，黑色陶瓷或不锈钢。它们的防水深度为100米。

这款超大号表冠的灵感来自飞行员的手表和计时器，它们使用超大号的表冠，戴上手套时更容易使用。Super-LumiNova可以对大时标以及小时，分针和秒针进行慷慨处理，即使在光线不足的情况下也能提高易读性。

带有日期孔的6点钟位置的烟熏表盘有黑色，灰色或蓝色可供选择。新款Autavia三手机表采用经过天文台认证的4 Hz（28,800 vph）Calibre 5驱动，采用TAG Heuer今年早些时候在Carrera Heuer 02T陀飞轮Nanograph中推出的尖端碳纤维复合材料游丝。口径和碳复合材料游丝的组合为该系列中的每个型号提供了独特性。商标名称来自希腊语iso，意思是“相等”，指的是组件的稳定和一致的运动。

TAG Heuer（泰格豪雅）碳纤维复合材料游丝的主要优点包括轻质低密度游丝几乎不受重力和冲击的影响，并且完全具有防磁性。由于游丝的几何形状，可以实现完美的同心振动，提高手表的精度。通过将碳复合材料游丝与铝合金摆轮配对，实现了最佳的热性能和气动弹性。碳复合材料游丝是在已经连接的夹头的情况下生产的。

豪雅（TAG Heuer）是这些游丝的独家制造商，这些游丝是在La Chaux-de-Fonds的内部实验室设计和生产的。采用碳纤维复合材料游丝的Calibre 5机芯可确保38小时的最小动力储备。新款Autavia的表带和表带可通过表壳底部的简单按钮轻松互换 - 无需任何工具。所有型号均采用不锈钢表链，配有包含北约表带的包装盒。

北约表带，皮革表带和不锈钢表带也单独出售，你可以按照自己的喜好进行购买搭配。