机械表不走了的原因有哪些？

其实机械表不走的情况大体上分两种，第一种就是因为动能不足。第二种则是由于机械表出现了故障。常见故障有磕碰、震动.机芯齿轮错位、手表受磁、搁置时间较长油泥干了等等，都会造成机械表不走。所以在发现机械表不走的时候不要太过慌张，先要分清楚大是属于哪种。 　　有些人可能买的是全自动机械表，认为既然是全自动的肯定就是不需要管，其实这是一个误区，所谓的全自动机械手表，靠自动陀向任意方向转动都能上紧发条的自动上条机构的作用运行。可想而知只有把手表佩戴在手上，随着手臂运动，自动陀也随之转动产生能量。一般全自动手表每天应佩戴在手上8小时以上才能补足发条量，但也不是绝对。所以如果长时间不佩戴，或者佩戴后运动量不足，也会导致机械表不走。对于这样的情况，可以采用手动上弦的方式解决。

　如果检查后发现机械表不走的原因不是因为动能不足，那就是机械表故障了，需要送到专业的维修人员那去进行修理。切记不要自己讲机械表拆开。 　　

因为国内,如汗水、雨水加上脏空气等长年累积，对机械造成慢性侵蚀，损害的频率和程度都比欧美、日本偏高很多，所以定期检查非常重要;然后每四年需作一次彻底的清洗、保养。

手表洗油的重要性相当于汽车的换机油，不保养的手表寿命就低，精准度也越来越差！

就拿市场上常见款式劳力士 欧米茄 万国来说正规的维修保养中心洗油价格都是1500人民币起 机芯更复杂价格更高，亲民品牌天梭表起步价500元，梅花起步价800元，浪琴起步价1000元。总结下，手表洗油价格大概是手表市场价格的百分之五到百分之十左右。

如果要明白洗油价格相差那么大，或许了解市场上用的溶剂能看出端倪。清洗看似简单，但却非常重要，可以这么说，很多回修的表中有很大一部分就是清洗不干净引起的，所以清洗对于维修装配是非常重要的，一句话，洗不干净等于白白保养，还有可能对机心造成不必要的损害。 清洗剂的选用很重要，我见过用普通汽油的（93号、97号），溶剂汽油的（120号、180号），还有用煤油的。　

汽油肯定是不可取的，常见溶剂有以下几种，各有利弊。

烃类溶剂清洗液 比较有代表的就是汽油（这里说的汽油是120号、180号溶剂油）和石油醚了，优点是去油污的能力很强，很快就能溶解油污，再配上小刷子，可以洗的比较干净，但是只适用于相对较新的机心。若配合一些活性剂可以使清洗的效果更好。这类清洗剂也有缺点，首先就是易燃，非常易燃，使用中要特别注意火灾的问题。我认识的一个同行，就是使用不当导致石油醚燃烧，差点把店铺烧掉。

其次，对于一些指纹氧化层效果不好。 含氯溶剂类清洗液 常见的有三氯乙烯、四氯乙烯、四氯化碳。清洗效果很好，溶解油污的效果也是非常好，这类溶剂沸点低，不易燃，挥发快，比汽油类快非常多，可以说把零件夹出来几秒就干了。但是这类溶剂都含有一定毒性，长时间接触对身体不好，不建议长期使用。 含氟类溶剂清洗液 三氟三氯乙烷，对油污渗透力、溶解力都很强，特点是不燃烧，沸点47℃，以前的资料说这类是无毒的，但近年的研究资料证明还是有一定的毒性，而且对大气层的破坏也很严重，所以这类清洗剂已经被淘汰，市面上也基本上买不到了。 用酒精、汽油、 氨水、 油酸等按一定比例混合而成 清洗的效果不错，特别是手汗这类污物和机心的氧化，洗过之后机心比较亮，镀金的零件也会恢复原来的色泽。缺点是比例控制要求严格，配方的腐蚀性也比较强，气味也十分的刺鼻，要注意个人的安全防护，不适合小表店的手洗流程。

瑞士进口的成品洗表水 要配合自动或半自动洗表机使用，都是含有一定毒性的，同样不适合手洗。 德国进口的1∶9浓缩液 这是一种红色碱性的溶液，气味十分刺激，我闻过，千万不要沾到皮肤上或眼睛里。气味我感觉是氨水的某种混合物（和4类似），这个溶液要按比例（1份浓缩液∶9份蒸馏水）稀释在蒸馏水里，这个有温度和时间的限制，不能加温，时间也不能久，否则会对机心有较大的腐蚀。不能手洗，只能机洗，而且用这个洗过，还要用蒸馏水再把零件洗几遍，最后要用乙醇脱水，烘干.

想解决这个问题，首先要了解机械表走动的两个原理：

1.机械表依靠发条上弦提供动力，通过齿轮传动来走动计时。

2.来自佩戴者的手腕活动,佩戴着手腕摆动时提供动力相当于给手表上弦，若长期不戴时,弦力就会不足或放空,造成机械手表走时不准或停走。

所以有下面两种原因会导致机械表不走动计时：

一、机械表动力充足情况下不走，可能还与磕碰、机芯齿轮错位、手表受磁等等情况有关，这种情况建议送往售后处检修保养。

二、自动表依靠相对运动产生的摆动自动上发条，若长期处于静止状态，手表不能自动上发条，就会失去走时动能出现停走。

这种情况建议调教好正确时间，将手表摆动几十下或者上几下发条就可恢复走时。请注意，切忌大幅度快速摆动手表，不然极易损伤手表机芯。若要保证自动机械手表准时走时，请保证每天正常佩戴八小时以上。

PS：在调校时间时，具有日历、年历、星期、月相、万年历及更复杂功能时的机械腕表，切记不可在晚上10点到次日凌晨2点之间调校。因为这个时间段日历功能正在进行运作，是齿轮咬合度较低的时候，频繁的调校容易损伤内部零件，严重时会给腕表带来不可逆转的伤害。

瑞士天珺表 “品读时间，醇享分秒”

就你的问题和表的品相来说，很可能是意外大力震动（没产生外表损坏的磕碰）发生的故障。如果是积久油泥或动力不足，停摆不会突然发生，故障会表现为时有时无。

能不能是意外磁化呢？可能性也不很大，因为现代手表材料多有改进，有很强抗磁能力。几十年前戴手表，会有提醒避免接触强磁的说明。不过现在接触超强磁场的可能性也大了，如CT机，稀土磁铁等等。如有磁化怀疑，可进行下消磁操作，在淘宝上买个电消磁器也不贵，自己就能搞。现在有机械表基本是玩赏，备个电消磁器不浪费。

至于机械表被加速力震动过后停走的故障，轻的是摆轮系统出现问题，摆轴防震器位移，甚至卡簧跳开，游丝搭圈等等。以前所谓防震手表，就是多了摆轴防震器。重一点故障会有摆轴弯曲，齿轮及轴的变形弯曲则是较大难修问题了。

不过说了这些，看情况您也就是要走送专业维修的路子，买机械表就是爱好，多了解点相关知识也是爱好的进级。

摆轮防震器

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机械表，可分为手动上链和自动上链两种，区别在于一个需要通过人为去转动表冠给予手表内部发条上弦；自动就是通过机芯带有的自动舵左右摆动来使发条上弦。发条盒里面的发条释放压力通过齿轮带动指针运转，机械表的好处就是不用更换电池，完全依靠机械零件来运作，但是需要定期保养。

机械表在使用的过程中，出现走时有误差或者不走的情况，一般是以下几种情况出现问题：

1、动力不足：您需要先检查一下动力是否充足，自动上链的手表如果运动量很小也可能造成动力储存不足，可以通过手动上链转动表冠的方式补充动力，然后再观察是否继续走时以及是否有快慢现象。

2、手表受磁：机械表的核心部件是摆轮，摆轮上面有游丝，如果机械表的游丝被磁化，手表走时受影响也就不准确了。

3、手表缺油：机械零件齿轮和齿轮轴石眼等会有磨损，表油可以起到润滑作用，如果时间长，机芯的表油就会干了，导致缺油从而使内部零件磨损，会引起走时问题，需要进行清洗保养。

4、磕碰撞击：在佩戴的过程中，如果不小心使手表受到过磕碰或者撞击，因为零部件的精密性，就可能会造成内部零件移位或者磨损松动等，出现走时不准或者不走的情况发生。

5、其他原因：除了以上这些常见情况外，一些环境温度的影响，佩戴者的使用习惯等影响都有可能引起走时误差的发生。

手表的走时快慢可以通过机械表校表仪来进行检测，机械表在佩戴的过程中如果有出现走时误差，可拿去离您最近的广诚表行门店进行手表走时检测。如果你的手表有任何问题，欢迎留言分享！

对的你没看错，我就是邹三山，腕表爱好者，自媒体人，致力于为你提供有态度，有深度，有温度的腕表服务帮助。更多手表知识请搜索《邹三山的玩表秘术》这本电子书。 机械表停走原因是多方面的，我们要根据手表的故障来判断是哪一个环节出了问题。如果是新表戴了没几天就停了，很可能是动力不足造成的。因为很多初玩表的朋友都会有这样一个误区，认为全自动机械表就是不用管它就会一直走，其实不是这样。 如上图，全自动机械表和手动机械表的区别就是全自动的机械表多了一个自动摆陀。所谓全自动机械表，它的动能来源就是我们在佩戴手表的时候手臂不经意间的摆动带动的手表内部自动陀的旋转来给发条盒上链。如果我们平时运动量不足，又是经常坐办公室，那就很可能会出现新表戴了没多久就停走的情况。这个时候只需要给手表上链就可以了，如果还是不走那就用右手拿着朝左手手心磕一下，有时是会出现卡针的情况的。如果是其他情况就需要送去检修了。

下文将解释手表突然停止工作的四个最常见原因。

1.螺丝松动并堵塞内部机械装置。

这实际上也是一个普遍的问题，因为即使有规律的手动作也会导致螺丝松动。客户需要每3个月定期拧紧每个螺栓。解决此问题仅需几个步骤：首先，在重新引入并拧紧螺钉以恢复功能之前，将螺钉从机械装置上卸下（包括防水测试在内）。

2.污垢和/或灰尘堵塞了内部机械装置。

长时间不维修手表时，会发生污垢和灰尘堵塞。所以如果出现问题，必须执行维修服务。这需要将手表的机芯分成单独的部分，然后对每个组件进行清洁和上油。与之相关的费用在很大程度上取决于所涉及的手表的类型和品牌。通常，机制越复杂，它将越昂贵。对于一块简单的手表，费用取决手表品牌。

3.发条断裂。

所有弹簧中有90％会撕裂，要么是由于材料自然老化，要么是因为它承受了太大的夹紧压力。在自动表中，一种特殊的机制可确保防止转子的进一步运动，以防止发条过度拧紧。如果手表较旧，则即使设计该最大拉力也足以使弹簧断裂。维修包括更换损坏的弹簧。维修期间，必须始终确保随后的每个齿轮均完好无损。更换费用在很大程度上取决于钟表制造商。由于弹簧损坏会导致齿轮组件出现问题，因此应选择备用弹簧，而不仅仅是手表的价值。

4.自动上链机构有故障。

缠绕机制不良可能是由许多问题引起的。例如，转子轴可能由于强力冲击而损坏。因此，难以提供可靠的成本估算。另外，在设计较旧的手表的地方（例如，具有旧的自动“保险杠”机制的手表），维修工作可能很困难，因为替换零件价格昂贵或难以采购。

钟表匠的提示：

每年由专家检查您的手表的防水性，并每5至6年对机械装置进行一次检验。这样，您可以避免发生许多问题。如果发生损坏，我们建议立即停止佩戴手表，甚至不再摇动手表（以尝试使其摇回原位）。相反，应将手表直接送到制表商指定维修处，以防止进一步损坏。

没带，停走，表油老化

自动机械手表是大家最喜欢的手表类型，但在毫无磕碰、正常佩戴的过程中仍有不少人遇到停表现象。出现这种情况，该怎么办呢？

很多时候，都是由于没有足够的运动量导致手表上不满链，进而引起走时不准、停表问题。所以，到底是不是手表出故障了，我们都要先上紧发条来确认。

可能有些人不明白发条的作用。无论是全自动还是手动机械表，它们的动力均来自发条。上链后，发条盒里的动力便均匀地释放出来，推动机芯各个部件运作。

上链，也是有细节讲究的。上链时，要顺时针、平缓且匀速旋转表冠，一般旋转表冠20-30次，就能上满弦。这期间，当发现拧转有阻抗了，基本就是满弦，这时就不要再拧了，否则容易造成内部结构损伤。

手表上紧发条后，观察指针是否转动。若是在摇晃或者是轻敲的情况下依旧不走动，那可能就是机芯内部出现了故障，建议送往售后站点进行维修。

如果手表上紧发条后正常行走，那说明平时佩戴的运动量不够。建议每天保持佩戴8小时，这样就可以达到上链目的。

有些人在办公室工作，即便佩戴足够钟头，还是会出现停表或者走时不准情况。那往往是因为在办公室手部运动不足，手表上不满链导致。这个时候就需要通过拧转表冠来给手表补充能量了。

猛摇手表或剧烈运动，想通过这样的方式来让自动陀转动，进而给机械表补充能量是不可取的哦。手表是高精度的机械，经不起剧烈摇晃的折腾哦。

如果是长期放置，而出现的“停走”现象，那是因为发条盒里的能量消耗完了，没动力了。再次佩戴时，就要给手表上链啦。

建议长期不戴的手表，最好每个月定期上链一次，这样可以保护机芯性能。如果你的表很多，每天要翻花样，一个专业的摇表器就显得很有必要。摇表器能够模拟人手佩戴手表的状态，精准地上链。

上满链后能维持多久呢？在购买之前，我们可以了解手表的参数。比较常见的是30-48小时动力储存，3日以上就属于长动力了。如果买的是自动机械表，并且每天佩戴，那30-48小时是完全够用的。

最后提醒大家，机械表需要日常维护，上链规律不偷懒，避免过度上链，也不要过长闲置，您的爱表才能发挥它最大的效用。