收购的旧电瓶车都去哪儿啦？

现在每个卖电动车的门市，都存在电动车以旧换新的业务，那么以旧换新的电动车都去了哪里下面来细分一下。

首先电动车门市上以旧换新的电动车或则回收回来的电动车，第一步先看外表，如果成色稍微好点的就会卖给那些贩卖二手电动车的，这样的电动车经过外面的喷漆，维修后还会继续出现在人们眼前，

另外一种情况就是那些比较破烂的电动车了，这样的电动车，会卖个那些专业拆解电动车，这些专业拆解电动车的，回收回来电动车以后，要对电动车的各部分拆解，跟分类，因为电动车上有多种金属，全车电线都是铜线，轮毂有铝合金材质的，最不值钱的就是车身上的塑料件了，拆解一台电动车的时间在20分钟左右拆解一台电动车的人工在3/5元之间，经过拆解的电动车每台的利润在30/50之间，有人靠着拆解电动车一年能做到收入几十万，只要你有货源，这个行业还是挺赚钱的。

我们经常能够看到电动车以旧换新的活动，一般商家会先看看电动车里面电瓶的大小，然后来评估价格，旧电瓶的价格也是很高的。旧电瓶之所以回收价格比较高，是因为它可以被重复利用的材料很多。这些材料经过回收后，会有专业人员进行检测，根据问题进行处理，等修理完善以后运用到电动车上。这相当于收购的是生产电瓶的材料。而且有些电瓶并没有达到它使用寿命的上限，还可以使用很长一段时间才会报废，这样的旧电瓶可以直接当做二手电瓶出售，市面上不少你以为是新电瓶的，其实都是旧的。如果它自身的使用寿命已经到了尽头，就可以将其送到专门处理的工厂，将其拆解后得到的材料重复利用。就比如电瓶的外壳，可以拆下来后送往塑料回收场处理后使用。其上边拆卸下来的电池隔板可以送往专业厂房进行回收处理。还有一些含铅的部件，可以通过熔炉将铅提炼出来，做成铅锭，重复的利用。这样回收利用的措施还是有很多优点的。其次，还可以减轻这些废弃物对环境造成的破坏，毕竟电瓶以及电池这些东西对于环境的危害是很大的，需要很多年的时间才可以自然降解。而且这里面还含有酸性物质以及含铅的物质，如果处理不当导致泄露出来，就会对人的身体造成很大的伤害。

电池厂回收了，减少成本。

7Q

回收后的旧电瓶车一般会有以下几种处理方式：

1、卖相较好的电瓶车直接稍微整修后直接当二手车出售，这也满足了一小部分消费者的需求。

2、翻新旧电瓶车直接当新车卖，这种现象也不少，但是翻新电瓶车也属于违规行为，而且会给消费者带来安全隐患。所以一般只有一些歪门左道的人干这事。

3、拆解旧电瓶车，一些有价值的零部件售卖，其可拆解的部分主要为电池、电机、车架、轮毂、控制器、轮胎、外壳等。

其中12h电池单块回收价格在30左右，而20Ah电池单块回收价格在50左右，这意味着一组48V20Ah废旧电池回收价格会在200左右。

而电机由于内部含有大量铜圈，因此其也可回收再利用，一般来说价格在60左右。同样车架、轮毂、控制器等如果按废铁回收，也能值60左右。

其中电瓶是整辆电动车中最值钱的配件，不管是新车还是旧车都是如此，最主要就是因为电瓶回收利用的价值高，而且利用率也很好。

以天能电池为例，目前天能集团循环经济产业园年回收处理30万顿废铅酸蓄电池，废旧电瓶回收率高达99%，残酸回收率达100%。

基本上电瓶车回收之后就是以上3种处理方式，大部分还是拆解回收为主。

旧电瓶车、电池厂家回收、车好的零部件修电瓶车回、车驾卖废品店了。

废物利用。二手车买卖

它们去了该去之处！

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