为什么不把铁山港划给玉林市？

领导问题，当年要是考试到设县在龙谭或者大坝镇，这地方现在应该是一个市了，而不是把博白县设在玉林沙田交界，地里位置不好，假如设在龙镇，这里发展成了市区，国家会考试画周边几个镇过来，让这里更好发展成为一个大城市，你们觉得呢

关注广西发展，关注桂柳一号。大家好我是鱼仔，持续更新广西问答，带你了解更多有料有趣的广西故事。为什么不把铁山港划给玉林呢？铁山港是北海的一个区，区（县）级行政的更改和调动是要上报国务院的，即使是自治区也没有这个权利，更不是玉林和北海两个地市就能完成的。而北海的辖区面积仅有3000多平方公里，再把铁山港划给玉林，北海可用于发展的面积将更加少，加之北海和玉林已经共同成立龙港新区玉港合作园，北海也在铁山港给玉林划了5平方公里的土地，合作才是最好的方式。

行政区域的重新调整太难了，即使是深圳也只能是以合作的方式在汕尾拿地，济南吞并莱芜更是孕育多年，更别说玉林了。铁山港作为县（区）级行政区，其调整是需要中央批准的，即使自治区没有这个权利调整。县级以上行政区域的调整除非有大的经济改革或是行政划分，不然从一个地市割一个县（区）几乎是不可能的。所谓行政区域的割让重组在广西有很多的猜想，例如南宁要吞并钦州，柳州要合并来宾等等，其实很多都是凭空猜想、一厢情愿，真正实行起来几乎不可能，这样的例子在全国也是极少；所以说想把铁山港划给玉林其其实只是一厢情愿，想想就好。

玉林想北海将铁山港划给玉林，好让玉林拥有出海大通道，但同样的道理，北海也希望得到博白，拥有更广阔的后花园，但那可能吗？己所不欲勿施于人，北海全市面积仅3000多平方公里，一百多万人，如果北海再将铁山港划给玉林，北海将元气大伤，而且铁山港区又是北海港口与工业重地，GDP占比巨大，失去铁山港的北海无异于断了翅膀的雄鹰。

玉林想拥有出海大通道并不一定非要划北海的铁山港，合作才能共赢，1+1＞2。现如今北海与玉林已经合作成立龙港新区玉港合作园，并且北海已经在铁山港给玉林划了5平方公里的土地。玉北可以继续深入合作，扩大玉港合作园的合作规模，以铁山港和博白为基地深入合作，建立两市的专用港口和工业园，取人之长补己之短。玉林既可以获得出海大通道，北海也有更广阔的发展空间。

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编辑:鱼仔

中华人民共和国内行政区划分是中央政府决定，铁山港划不划给玉林与北海没半毛关系不瞎操心，天津从河北划出经河北人同意吗，上海从江苏省划出经江苏同意吗，钦北防划给广西征求过钦北防三地人民同意吗？海南省划与重庆划出同样不经广东和四川同意。

假如你是企业老板，你有几个货柜发到欧洲或者非洲，拉到铁山港试试，看你要等多久才能装船，拿到湛江港就不一样了，所以说要铁山港没鬼用，那不是主航道的港口，看看中国地图就明白了。

这些年广西大力发展北部湾，取得的效果不是很理想。对周边的带动有限。钦北防谁也不服谁，都想争当北部湾的老大，殊不知南宁早把自己划入北部湾。

有港口未必就能快速发展。别人内陆城市不一样在高速发展？关健是找准自身的定位，充分利用自身的优势才能更好的发展。

我觉得玉林的优势是靠近广东。人口众多，民间资本活越，应该主动容入粤港澳大湾区的发展，承接大湾区的产业转移。玉柴和狗肉节就是玉林的两张名片，围绕玉柴打造机械装备制造之城，围绕狗肉节坐大坐强旅游业。围绕中药材打造健康产业。主动拥抱强大的粤港澳，玉林的明天是可以期待的。

当然最好的结果是玉林和北海合并成一个全新的玉海市。这样北海有腹地，玉林有出海口，强强联合，一个人口差不多千万的城市将诞生，其必然会是北部湾第一强市。

以上纯属个人观点！

玉林应该买下上海港，铁山港太小了。说买下不如说抢去。

我认为划三个乡镇即沙田、山口和白沙，就足够了，那么玉林就可以成为名符其实的沿海城市了。

因为玉林是内陆城市，属土不服水。故连有水的贵港都被划出。玉林还是安心做好农业示范市吧。

你为什么不把你妹嫁给我呢?同一样道理，呵呵。