新乡市区9月20号开始禁行电（机）动三、四轮，大家什么看法？

新乡？那不是河南北部的一个市吗？工业不发达，经济也不咋，幸有南太行，旅游上去啦，市容不咋样，还是脏乱差。农民应多数，三农难题大。家家有三轮，生活作用大。送孩去上学，下湖也用它。谁知市领导，何筋搭错啦？你恼电三轮，也别去禁它。让它慢道走，红灯别闯啦，行驶开慢点，这不就行啦？何必把它禁，何必把它查？除了惹麻烦，还要遭人骂！哪值哪不值，好好想想啦！

我们的机关部门，无论出台什么样的规章制度也好，条文法规也罢，一定要考虑合乎情理，合乎民情民意。

电动三轮、四轮不合格，你必须先查生产源头，不能一边鼓励、默许不合格生产企业存在，一边让不明情况的老百姓承受财产损失。

完全可以罚企业召回不合格产品，并勒令其整改吗？

至于有些人不遵守交通规则，那是罚的事，不是禁的事。可以重罚吗？

许多给生活提供便利的产品，方便人类的同时也给人们制造了麻烦和危害。但我们必须要衡量利弊，再做取舍。你比如汽车，汽车对乱停乱放给人们带来了极大的烦恼及不便。

一直讨厌逼良为娼这个词，一直也以为是良就逼成不了娼。可现在的交通的的确确在干着逼良为娼的事。一条双向单车道的路，两边的慢车道上画满了停车位，骑车人被迫骑上了快车道。

他们，从此不在是良民了，因为他们违反了道路交通法。严格意义上说，他们成了违法公民。这不知道能不能算得上交管部门对全体公民的一种逼良为娼行为。如果发生了车祸，是机动车的责任还是自行车的违法？我们的城市发展，不能一味地向钱看。如果发展的步伐跟不上，有时候慢也要保持节奏。无序是一种伤害。

有时候，规划是一种愿景。浪漫和理想主义只是一时的激情澎湃。

小区里，更耻于提及。这是考验技术与耐心的地方。如果你生活的太安逸，就买辆车吧，停车的纠纷会让你体验吵架的艺术，远亲不如近邻，除非你有一个没有车的邻居。

有这样的路，有这么多的车，再有一堆优越的车主。你，再也别恬不知耻的说你是个守法公民，你懂交通法吗？懂，就不要自夸。总有条路，把你挤上违法之途。不服，你试。

因此，一种逼良为娼的东西叫汽车，我们能一刀切的禁止汽车上路吗？

每一样规章制度的出台，一定要考虑全面，利国利民，合乎情理，公平公正。

不能用坐在轿车里的视觉去看电动三轮、四轮是否该取缔。

用智慧和角度的互换来看待问题、发现问题、解决问题。

为新乡市区点赞。

电动三轮、四轮、机动三轮、四轮，他们多数是拉货或拉一些家用物资，常常是车辆没有牌照，驾驶员没有驾驶证件，车辆老化失修，在路上出行，也不讲求交通规则，真的是令人望而生畏。

很多的交通事故，都是这些车辆引发的。很多时候，遇到红绿灯，有牌照的机动车辆都停下了，不敢违反交通规则，怕被摄像头照住，可这些三轮们不怕，因为他们压根就没有什么牌照，也没有服从过管理，他们甚至在红灯该停时，反而大着胆子猛冲，常常引起交通事故。很多三轮车或改装车，拉着长长的钢管、竹竿、木材等物，也给正常行驶的车辆造成不便。

另外，电动三轮车乱停乱放，也是一个大问题。在大马路上随时停车，乱停乱放在路上，堵塞了交通，在堵车时，它还是得空乱钻，更让人头疼。

据包头市交警部门统计，全市14.5%的交通事故与电动三轮车有关。其发生交通事故的主要原因是电动三轮车驾驶人不遵守道路交通管理法律法规，违法驾驶、占道行驶、超速行驶、争道抢行、肆意窜行、随意调头、闯信号灯等行为造成，严重扰乱交通秩序，影响道路通行能力，引发交通安全事故。

长期以来，对于电动三轮四轮车和机动的三轮四轮车，一直对于能不能上路，如何进行管理，各地都没有形成规范的做法，形成了这一块管理上的灰色地带，更多的农用车上路，扰乱了交通秩序，新乡市区禁行这些车辆，对于道路交通来说，是一件大好事。希望各地都以这么做。

当然，禁行之后，可能会对农民出行有些不便。无非是出行之时，就不必再驾驶电动三轮、四轮等农用车上路了，改为其他出行方式，这样，既是对自己的保护，又是对别人的保护。否则，一旦发生事故，害人害己，后悔，谁都来不及。

禁行不是办法，给群众的生活带来了直接影响，也严重伤害了群众与政府的关系，特别是老年人辛苦了一辈子，买辆能遮风挡雨的车，享受一下晚年生活，快乐度过晚年。我们国家已进入老龄化社会，党中央对老年人工作十分重视，千方百计给老年人的晚年生活创造宽松环境，把关爱老年人工作纳入重要日程。地方政府在老年人工作方面也做出了不懈努力，让广大老年人看到了晚年生活的美好前景。但美中不足的是这次突然对老年人代步工具实行了变相禁行，我认为有些不妥。从堵车，安全，违章各方面来解释都是难以说服众人。其它交通工具也同样存在着这方面的问题，难道说都一禁了之。肯定不现实。关键还是要加强管理和交通疏导，逐步改善和提高公路通行能力才是民众拥护的千年大计。

郑州已经禁三轮了！前一段闹得沸沸扬扬的 现在不知道大街上还有没有了！这一段也没去过郑州。 新乡市是紧随省会步伐啊，在这方面有点老省会的意思！具体实行会怎样 到时候才知道 这两天在路上听到不少人议论这件事，也见到大哥大姐围着交警问的，把卖三轮的吓的不轻！具体有多严重真的是到时候才知道 这也没几天了！对几类人影响是最大的，一是老年人 本来买个休闲三轮开着挺潇洒 这突然不让上路 孙子也没法接了 菜也没法买了 影响确实挺大 花了几千块 现在怎么处理也是个事 二是靠三轮卖菜 拉货 做生意的 你想吧 没了三轮你让他们怎么办 都买车去 不现实！我倒是想看看他能禁成什么样 ！

禁止三、四轮电动车上路不厚道！君不见非机动车道已被停车位和快车道挤的没路可走，这也是事故的原因之一。骑电动车的谁愿意上机动车道，只是无路可走而已，如把停车位临近快车道，非机动车道走停车位，这样事半功倍，效果显著，又不侵犯穷人的权益。

（感谢有同感的朋友，有关注和赞必回，永不取关）

以前木有三四轮，照样接孩子上下学！现在一说禁用了，就木有法过了！难道老年人上了年纪手脚不灵活，脚手不随，骑个三轮车晃晃悠悠你们大人让孩子坐上去放心？电动三轮车在市区乱停乱放，随意停车，违章闯红灯，随意掉头，出了多少事，你们知道不？想出行，有公交，老年人还免费！禁电三轮，为了一个更宽阔的马路，更好的交通环境！9月20日，我们拭目以待！

早该禁止三轮四轮电动车，骑在马路上横冲直撞，好像马路是他家庭院。至于送小孩上下学有很多交通公具，坐公交，骑自行车，早在七八十年代没有三轮四轮你们就没上过学吗？三四轮车不光影响交通堵车，还影响市容，横穿马路，闯红灯，走逆行，走机动车道，现在市里的电动车，三轮，四轮，二轮快成灾害了。

能有什么看法，到处修的如同虚设的隔离带安全岛！还要求市民按照交通规则走不规则的路！！！市中心到处安全岛，结果把学生全逼到快车道！

我支持禁电真的，绝对支持！

但是有要求，

1，拆除隔离带，给非机动车留条活路。百货大楼门口就压根没有，苏宁门口一辆车就满了！

2，拆除市内修的恶心人的安全岛，八角口，路口的一大片绿化带，给学生，市民一个安全的停车线！！！有多少学生被迫停在快车道或者停在你们修的断头非机动车道上，心里没数么？？？

3，清理路口的红色安全区，非机动车跟本刹不住，都摔了多少人了！还在这应付检查留着！

4，最重要的一条，禁止上下学期间洒水，既然24小时洒水，为什么非得做做样子在上下学期间洒水！！！而且下雨也好冬天下雪结冰也好，洒水车照常工作，经常两三辆一起走，学生躲都躲不过，为啥要买四轮三轮送学生，你们真看不见么！！！我是骑车因为结冰还洒水摔过！根本躲不开。。。

天天不作为的纸上谈兵有意思么？？？