二手车贩子利润有多少？

别人都在给你分析这个行业。

我就分析下他们这些人吧。

有四个朋友是做二手车生意的。

先说A，以前是做金融公司(高利贷)出身，现在做二手车，主要应该也是汽车金融好做吧。主做普通廉价家用车。库存8台车。自己开福特金牛座。家里四套房子，价值一共也就不超两百万。存款这个东西比较隐蔽，咱也不知道。老婆在家带孩子。吃喝花销和普通白领差不多。

朋友B，大学毕业在车行做销售，后来自己二手车销售，主做冷门车。一共6辆库存车。自己开英芬尼迪。家里两套房子，价值一百三十万左右。老婆是人民教师。吃喝大手大脚，热玩。三天一大场，两天一小场。

朋友的朋友C，从认识就是玩车的，技术流。二手车贩子中的技术派，很多看走眼的车都去找他鉴定。没有库存车，技术派不压车，都是先给钱，再帮你收车。自己开猛禽(应该是拉货方便)，整天一身脏兮兮的机油，老婆超级漂亮。房产未知，家产未知。看他老婆长相穿着，身价百万以上。

朋友D，四个人合伙干的。依靠人脉卖车，手里的车比较杂，最多手里十多辆车，有时候一辆也没有，办公室装修的给放高利贷的样。五菱神车也卖，宝马也有，罗密欧也收过。没有不玩的车。四个人原始家庭都还算可以。平时吃饭也就是兰州拉面，小菜馆，烟一定要吸中华。基本上卖出去一辆车赚的钱，当天四个人也就嗨的差不多了。

A.廉价家用车，利润不错，销量好。买这种车的人普遍没钱，很多会去做金融分期，这个利润比车高。但是总利润不如卖个豪华车，但是人家资金压的少，你一辆路虎压的钱，别人买七八辆车了。家用廉价二手车利润五千以内。

B 冷门车，卖车的时候都不保值，市场上认可人群也少，但是价格就变得更不透明。一样车况的冷门豪华车。二手车价格差几万很正常，因为没人具体知道值多少钱。万一压手里风险也大。这也决定了利润不小，但是销量就少很多。利润2万至十几万

C 吃的是技术饭。主要卖的是口碑。cc二手车市场价12万 。他就要12万，但是帮你收的绝对是12万里品相最好的。后期你的维修保养他基本上承包了。赚的是长线。利润来自后期保养维修。

D 资本运作，左手倒右手。挣得是批发价。

利润大不大，水深不深，那你得看卖车的人是什么人，卖的是什么车。利润综合上述三家。

作为一个混迹二手车鱼龙混杂的市场5年的新手来说，二手车利润这个话题，太抽象不具体，人活到老，学到老，见过一台车看走眼赔3万的，也见过捡漏批发都赚2万的！接下来就给大家普及一下吧。

1:事故车，顾名思义，这种车为什么利润高？就是因为信息不对称，事故车当好车卖，买家没有太多的知识量，接盘了，比如武汉网红阿青说车。举例一台17年左右的名图，顶配。精品收车价大概在8万左右，如果出过事故，比如气囊弹出，4梁6柱有一个点动过，修好后收车价大概在6.5万左右，如果放精品车卖，大概能卖9万。如果放瑕疵车卖，也能卖8万，所以你说事故车赚钱吗？

2:精品车，顾名思义，很多车商嘴里的一手小姐姐，自带香味，原版原漆之类的来描述车况，那么这种车是可遇不可求的，收车的价格高，售车的价格也高，买的永远比不过卖的，距离还是17年顶配名图，收车价8.2万，基本没有任何整备成本的情况下，挂价9.5万，实际成交低价9.2万，那么这里面的差价就是1万，由于精品车走的比较快，所以价格收高点，也无所谓。

3:瑕疵车，这种车，没有大事故，肯定也不属于精品车范畴的车，比如全车喷漆钣金，比如叶子板内衬钣金，比如水箱框事故完成更换，我们统筹为瑕疵车，这种车低于市场收车价，但是完全可以整备成精品车来卖，它并不是完全的事故车，只要低于精品车的价格一点点，也卖的很快。而且利润也比较可观。

以上任何车，只要是做分期，又能多赚最少5000块钱，开心。

总结一下吧，我认为做任何生意，都是在赚信息不对称的差价，特别是二手车，我不知道别人怎么做，我只要保证我有百分之10的纯利润，我才会下手，二手车考验的东西太多了，第一个车源，第二个售卖能力，第三个金融公司，第四个服务意识，综合能力需要特别强，才能在二手车这个行业赚得到钱。

作为一个在二手车市场混了十几年的人，我来给你透点料吧。

二手车贩子利润有多少，这不固定，因为主要看买家懂不懂车，会不会砍价，不会砍价的，一台10万元的车，车贩子赚3万都是可能的。

什么时候买二手车合适？

每年的6月，7月和8月去买二手车是最便宜的。根据以往的经验，这几个月，没多少人买二手车，商家为了保证现金流，一般赚得就很少，一台车赚1000，2000他都肯卖，因为二手车是高额贬值商品，他不卖出去，放多几个月，这个车就又贬值了几千块了。

二手车市场有金九银十吗？

有的，不过对商家来说是金九银十，对消费者来说，这两个月买车就开始贵了，从8月中旬，二手车市场就开始从买家市场向卖家市场转移了。6，7，8月买车，你去到商家那里还能喝上一壶好茶，卖家乖得很，但是9月开始，你去买二手车，尤其是一些热门的，像雷克萨斯这样的，你就不能挑了，你挑卖家也没时间理你，而且价格非常坚挺，开价多少就是多少，一毛钱不肯降。

说说一个车贩子朋友今天刚卖出去的车吧，一辆二手的现代，卖出去5万元，收回来的价格就4万，一辆5万的车赚了1万，他开价是5万2的，买家砍了2000，如果懂车一点的，知道哪里有问题的，完全可以再砍3000-5000，这个车贩子还是可以接受的。

二手车利润有多少，这个还真不固定，利润的多少是根据收车价格 路费 车况 维修 市场行情来决定利润多少的。

一般来说几万块的车一般利润在20000-5000左右，如果十万以上或更高的车辆来说8000—10000块来起步。

现在二手汽车市场价格不是很透明，他们主要的利润来自赚取差价，简单来说就是根据这辆车在二手市场的行情，收你车时往下压价，赚取差价。专业二手车商会根据车辆是否有事故，发动机是否维修过等进行评估来压低价格。

下面来看下那些车利润比较大

1，事故车

这种车利润比较大，因为收车价格基本压得很低，经过维修处理后，再以高价卖出，中间看到的利润至少在8000以上。

2.水淹车

这种车的利润不可小觑，往往很多水淹车年限很近，车况很好，经过一番收拾后和新车没什么两样，如果不是专业人士买车，很容易被坑。

3精品车

这种车买回来后只需要简单清洗 抛光打蜡，直接就可以售卖，本身就没有什么毛病所以很好出售，价格收高点，卖价高点不成问题。

他们手中收车渠道有很多就不在列举了，现在二手车不仅在车价格上能赚取一部分利润，如果你办分期的话，那么也能从你分期里小赚一笔。

也不是所有二手车都赚钱，也有被骗赔钱的时候，所以说二手车商的利润是不固定的，他们的利润来自不同车型和自己专业评车收车的经营能力。

你好，我举几个例子吧，作为一个车贩子，我想我有发言权，但是说了大家也可能不信，信不信的就当听个乐子吧，二手物品是一个不可复制的产品，一车一况，一况一价，跟二手手机一个道理，换过屏的跟没换过屏的肯定价格有差异，电脑也一样，品牌机跟组装机的价格肯定也不一样。

例如，三千钱钱收的奇瑞QQ，怎么也得挣500—1000块钱，收回来洗一洗，总得有个辛苦钱，3000块钱收的，要价一万也肯定买不了，总体有个行情把控，二万四收回来的捷达，至少要保证2000的利润，就是批发给同行也得挣2000，投资2万多，总得有看得见的利润才能出手。年限近一些的车也能高价收，等分期，分期有返点，大家都知道，5万收的也可以5万做分期卖，金融公司返点就是利润。

十万以上的车，至少要挣5000—10000，2018年和2019年卖过很多老A6L，从广东收车，开回太原，投资十一二万，飞机去，开车回，紧折腾，也得三四天时间，来回一趟，过路费、油钱、吃住，5000块钱就没有了，而且还要承担回来路上的风险，开回来清洗，不合适的还要整备，一个月的销售期，投资进去十一二万，挣5000—10000我觉得不算过分，而且车本身就是个贬值的东西，三个月卖不掉可能不算赔，6个月卖不掉就赔啦。我隔壁商户2017年20多万收回来的路虎发现3，到现在已经赔进去10多万啦，这东西就是利润大、风险大。

主流车型的利润其实不大，比如Polo、飞度、骐达等等之类的“保值神车”，收的时候是高价，卖的时候不一定能卖到高价，5月份收回来的2016年手动Polo已经放了2个多月了，本身就是个4万多的东西，新车7万，卖5万肯定也没人要，所以太保值的东西不一定好卖，这些车只能等分期客户。此外Polo、飞度是我最不建议大家买的二手车。

月初收了一台2019年的陆地巡洋舰，发票价68万，我们收回来68.8万，这车非常好卖，第二天就卖了，卖71万，投资将近69万，挣2万，我觉得也不多啊，三千块钱的QQ都能挣500或者1000，69万挣2万并不算多，这玩意都有个市场大行情在把控，谁买车肯定也要问问行情，六七十万的东西，不可能脑子一热就买啦。

大概就是这么个情况吧，所有的商业活动都是为了赚钱，没有尽义务的，“各行各业都是在想尽办法抢钱，只是方式不一样”。

我来说说我买二手车的经历吧！[呲牙][呲牙]

宁愿睡地板，也要当老板；宁可做生意赚一千，不愿打工赚三千！

这是一个机遇与挑战并存的时代！

思路决定出路！

二手车行业水很深！

如果你是想进入二手车行业创业的新手，且不怎么懂车的话，虽说“搏一搏，单车变摩托”，但斌哥建议你千万不要碰二手车行业！

如果你是计划买二手车的话，斌哥建议你谨慎为妙，务必先做好二手车方面的功课，以免上当受骗。

下面，斌哥给您揭秘二手车贩子倒卖一台二手车到底能赚多少钱？

很多人觉得，二手车贩子能坑一个算一个，倒卖一台二手车，利润应该相当丰厚，怎么也得赚个几万元。

但斌哥从一位从事二手车买卖的朋友那里了解到的真实情况是远没有大家想象的那么高的利润的。

下面斌哥以中高档二手车为例，给大家详细说说。

一台二手车的利润怎么算？

二手车利润等于卖车价减去收车价，再减去买车相关的支出。

支出是收车交通费、住宿费、中介费、过户费、整备费等费用的总和。

二手车“支出”这一项费用不容轻视！

如果是在本地车，交通费、住宿费等费用就省了；但如果是外地车，则买车相关的支出就大了。

比如，前段时间朋友在网上看中了一台2016年款丰田霸道，但是车在广州，而朋友在北京，他就得去广州验车收车。当时收车价是30万元，出手价是32万元，收车相关总支出是8000元，利润为12000元，利润率仅有3.8%。

不少人说一台车转手就赚12000元，不错了，普通人一个月工资还不到一万元呢。但是大家想过没有，车收回来后是会慢慢贬值的，如果三十万的车压上一个月卖不出去，光利息损失，就有一两千元。而二手车贩子收回来的车并不是都能很快卖出去，压的时间越长，亏的也就越多！

上面丰田霸道的例子并不能真实反映二手车买卖的利润，不过，中高档二手车的利润率普遍在4%左右浮动，价格相对来说是透明的。

如今网络发达，基本上所有的二手车信息和数据都能在网上查到，因此，中高档二手车的利润也在逐年减少，中高档二手车倒卖很难有高利润了。而某些有瑕疵但表面看起来不错的二手车，价格便宜，反而好卖，且利润高。

如果昧着良心的二手车贩子倒卖二手事故车的话，确实是暴利的！事故车收车价格非常低，要是把事故车当成是中高档精品二手车卖给一些不懂行的客户，利润就相当丰厚了，赚个5~6万甚至更高也不在话下！

综上所述，有良心的二手车贩子倒卖一台二手车，没有大家想象的那么高的利润。赚取超额暴利的是那些奸商。

想要进入二手车行业创业或买二手车的朋友们，现在是否对二手车交易的门道，有一定了解了呢？假如你想买二手车，斌哥建议务必要找个懂车的朋友一起去看车，否则还是建议你买新车，以免遇到不法黑心车贩子而被坑。

本文由斌哥说服装生意经原创，欢迎关注，带你一起长知识！

我这边经常和二手车接触，也和二手车贩子接触，对于二手车还是比较了解的，二手车贩子的利润有多大呢？二手车贩子的利润一般在800到5000元之间，这是一般二手车的利润，当然有些开时间不长的好车利润还是很可观的。

对于二手车贩子来说，也有失手的时候，那么失手的时候，就是自己赔钱的时候了，不可能每台车都赚钱的，例如车辆买回去还要洗内饰，洗发动机外观，有些车辆的漆面还要修复，这些都是成本的。如果车辆收回去，长时间买不出去，如果保险到了，那这台车基本上就亏了。但是对于高品质的二手车，例如你买一台奥迪或者宝马，一年或者两年以后要卖掉，如果收到这样的二手车，价格绝对不错的，另外二手收购有风险，没有专业知识尽量少喷二手车。

本人从事二手车行业多年！

每一行有每一行的利润，再做二手车之前做过室内装潢，也干过餐饮！直接或间接了解到餐饮的毛利率大概在50%左右，家装行业在30%到50%左右。这跟很多因素有关！

所谓做生意，没有稳赚不亏的！虽然说二手车行业门槛较低，但有很多涉及到专业性很强的东西，也并不是任何小白就能直接入行！汽车行业更新换代很快，各种配置也眼花缭乱，当然辨别车型并不是太难。现在很多汽车软件通过扫车架号可以直接识别，那么真正的本领就是怎样确保万无一失的辨别大事故水泡火烧车？

因为这个技能直接关系到二手车的价格，以及风险评估！事故车与正常车价格天壤之别，同时事故车存在的风险也是短期可预见，弄不好会赔本甚至让你一蹶不振！（前阵子一个网红车贩子卖了一辆事故车直接赔了好几十万）当然，我们身边也有卖这些车还吃了官司的！

当然，二手车贩子也有看走眼的时候，（这个并不是可怕的可怕的是很多车贩子，明知是事故水泡车，还卖给消费者）这就导致了整个行业鱼龙混杂，很多人说二手车水深的根本原因！

那么，车贩子一辆车的毛利率大概在多少呢？这也是分车型，车价的，一般来说小几万，十来万的车利润保持在百分之10到15，相反那种几千块钱的二手车利润反而高，一辆成本3到5千的二手车甚至可以卖到5千到8千 利润反而达到30%，甚至到50！

那么二三十万以上的二手车，因为基数较大所以算下来利润很多8%左右，甚至不到，虽然利润率不高但是车价高，一辆30万的二手车那么它的正常利润的2万到3万都有可能，所谓高投入，高风险当然随之而来的高收益，（赔钱的事也会发生）！当然，在二手车行业分期和全款的利润又不一样了，这里面包含了一定的银行返点，手续费等！