每次到深圳,飞机一落地,最想干的事就是抽一口,就是这么没出息。好不容易沿着长长的通道,来到出租车等候区,这里就有卖打火机的了,抱孩子的中年妇女在卖,两块钱一个,各式各样的,没有重样的,不管好坏,买一个,先抽起来。所以说这家机场收的打火机有一部分就“流通”到了这里。
最绝的是天津,光吃不拉,每次下了飞机,想抽口烟,这可就难了,门口没有卖打火机的,出口也没有小卖部,只能去二楼找吸烟的人群去“借火”,有时真的急的人没办法,一火难求。其实,这样做还不如深圳,透着冷漠和落后。机场就是个服务场所,最根本的目标就是让乘客满意,每天收掉成千上万的打火机,给烟民们放个取用打火机的专用盒子,旧物利用,何乐而不为,烟民也是人,他们的需求也是需求。至于这里面有没有什么黑色利益链条,想想也就有答案了,如果说统统扔掉,那就更是不应该。
机场出口设置打火机取用处的机场也经常会遇到,每到这样一个城市,做一个烟民,对这个城市就有了的一个基本的好感,有服务意识的后面透着城市管理者的智慧,也表现出城市管理者对于到访的每一位乘客的关怀和欢迎之心,这再次证明了服务的好坏在于细节,一切置乘客的正常需求于不顾的服务就是“耍流氓”,没有例外。

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