随着南通市的发展与壮大，所属的通州区会不会面临拆分？

作为南通人，说几点：

1.根据新的行政规划，并经国务院批准：南通市原港闸区与崇川区合并，新区名称崇川区。

2.原南通海门市撤市为区，称海门区。

3.通州区没有变化。

所以南通还是三个区，只是变成三个大区了。根据现有三大区的出现，通州被拆分的可能性几乎没有了。但不排除小的调整。看了有些笔者的观点：语言，经济等差异化会进行划分。这几乎不可能。而恰恰相反，尽量融合，平衡。中国政府不可能认为搞出“富人区”和“穷人区”。

随着南通市的发展与壮大，所属的通州区很大可能会迎来调整。

从地图上可以看出，南通市下辖3区、1县、4县级市，其中通州区的面积比其他两个区的总和都要大近1000平方公里，南通主城区面积狭小将会影响南通市区的发展。

此外，从经济发展方面来看，通州区2017年GDP1169亿，也是当之无愧的第一行政区。

从江苏省的一贯做法来看，对经济强市进行区划面积的调整一直是走在最前面的，远的有无锡市对锡山市的调整，现在已经是锡山区，新吴区和惠山区了。近一点的常州市对武进市的拆分，现在已经形成了武进区和新北区。

此外，浙江省也有将当年的萧山市拆分成滨江区和萧山区的行政调整举措。

一方面，江苏第四经济大市南通迫切需要扩展发展空间，大概率是将海门撤市改区，或者就是将现有的三个市区进行优化，那么调整部分通州区的土地也就是应有之意了。

我觉得未来很有可能会拆分重组。原因有3

1.通州面积跨度太大，办事不方便，很多事都需要跑金沙，像平潮，刘桥，先锋，张芝山都离市区近，在市区办事更方便。

2.生活圈所谓离着谁近就靠谁，上面说的几个地方，生活购物都喜欢在市里，生活圈都不在金沙。

3.虽然目前是3个区，但是说实话新崇川虽然并了港闸但还是很小，市区目前也在东阔西移，但区域范围还是不如通州和海门，所以适当拆分还是有必要的。

南通市属于地级市，原先下辖崇川区、港闸区、通州区三个区，在今年7月，通过崇川区、港闸区合并成立新崇川区，海门市撤市改区后，现南通市下辖崇川区、通州区、海门区，还是三个区。

所以，所属的通州区行政区划面临拆分的情况不大。

但事实上，通过功能区的改变通州区的管辖范围在逐渐的改变。目前为止，下述已不属于通州区管理了。

1、通州滨海园区（三余镇）一 南通通州湾示范区

2、锡通产业园区（张芝山镇）与苏通产业园区合并成立苏锡通科技产业园区

3、通州志浩市场与海门叠石桥市场合并成立南通国际家纺产业园区

随着南通三区融合，适当的进行功能区的调整，更好的促进区域间的发展！

让我们期待将来还会有更多的改变！

欢迎大家评述！

随着南通市的发展与壮大，所属的通州区会不会面临拆分吗？

通州区是在2009年撤市设区，至今已有11年历史，说实话改变还是非常大的，不管是在城建上还是在经济发展上，通州区都是全市第一。我认为在南通市未来的经济发展中，通州区不但不会被拆，而且会得到进一步的发展，让通州成为南通市的门面。

未来南通市只会近一步将其它县（市）进行撤县（市）设区，而不会将通州拆分，因为南通需要一个经济强区成为门面，更能推动整个南通的经济。比如南京的江宁区、常州的武进区等，很明显目前通州并没有达到这个水平。在2019年通州GDP与其它区县拉开的差距并不是很大。

在今年7月，海门区被撤市设区就是南通会继续撤县设区的一个开始，同时，崇川区和港闸区合并就是为了增加面积，难道南通市还会将通州区拆分？把通州的面积搞小？这是不可能的。未来只会将启东、如东等撤县（市）设区，而通州只会更加强大。

通州往东，市区往南，机场憋死了兴仁和兴东！

东边通州湾和西边平潮相距太远，不能一起发展，是应该拆了，一部分给港闸

南通市为江苏的地级市，全市总面积8544KM2，常住人口约732万。下辖:港闸、崇川、通州三市区及如皋、如东、海门、海安、啟东等五县(市)。南通近几年发展强劲，估计明年(2021年)GPP将进入万亿元城市行列。楼主问：随着南通的发展壮大，通州区会不会面临折分？个人认为：1.随着苏沪通长江大桥的贯通，南通市的中心应向东移，尽块将海门、啟东二市(县)撤市(县)设区，这样南通城区面积可增大到约5100KM2。拉开了大城市的框架。2.现三个城区中，通州区面积最大。而崇川和港闸二区面积较小，又紧贴在一起，完全可撤並后合为一个区。这样调整后南通形成四区三县(市)的格局。直通苏南、上海，有利于产业布局。3.南通原与苏南、上海隔江相望，谐"难通"。随着崇启、沪苏通长江大桥和过江通道的贯通，江苏这个沿海城市必将插上腾飞的翅膀，加快、加猛发展势头！也祝南通发展越来越好！

我本人是通州区的，通州区确实有点太大，个人觉得拆开或者划出部分乡镇到崇川区和港闸区去，这样即便于管理也有利于市中心区的发展。