为什么有人说1990至2010的20年间，中国社会治安最差的地方是广州火车站？

那二十年是中国把握机遇，经济建设突飞猛进的二十年，而典型代表便是广东及珠三角。所以，广州火车站是全国南下广东、全球客商汇聚南方的集散地，人员混杂，客流量大，发生治安事件的概率便要大一些，加上警力有限，给人印象广州火车站相比其他地方，治安就比较差，或者也可以说治安最差。

答：回首那二十年(1990――2010)是广东经济，快速发展的二十年。由于广东经济的大力发展，从而使全国各地的人，都一窝风似的往广东去“淘金”。而广州火车站，又是广东省的一个门户。所以，因每天涌入来的人太多了，便造成交通拥堵，到处人满为患。俗话说，“林子大了，什么鸟都有”。也因而鱼龙混杂，什么样形形色色的人都有。

于是，在广州火车站四周，打、砸、抢；坑、蒙、拐、骗等，应有尽有。造成了社会秩序的混乱。火车站四周，尽管有治安亭，有巡逻的人员，但也无济于事。因为人手有限，加上流动人口太多了，所以说管不过来。最后，成了全国治安最差的火车站。

现在，在广东打工早已不怎么吃香了。因为广东早就人满为患，都往江、浙一带或上海去了。而且，科技的发达，到处都有摄像头，电子眼。再者，这几年国家加大了扫黑、打黑的力度，我想广州火车站应该治安有好转了吧。

那个时代既令人难忘，又一言难尽。那是广州最好的一段时光，开放早，城市经济发展处于领先，充满活力，每个人都信心满满。唯一被诟病就是治安差，尤其以广州火车站为代表，包括周边一公里范围，可能是全国最差，严峻到什么程度？开玩笑说第一次经广州火车站出站，能完整不损失地突围出来的，几乎没有……。还有车站广场50米的传说，即广场距大厅50米范围是治安最恶劣的区域，几乎等同于失控，什么事情都可能发生，即使有警察巡逻，甚至武警设岗，都难以完全控制。车站周边的旅馆、小卖部、饮食店、电话亭之类，基本就是黑店的代名词。由于旅客太多，候车室无法容纳，广场上几乎人山人海，其中每分钟都可能在发生事情。好不容易离站出来，走到火车站外了，想搭个摩托，结果又完了……，当然公然抢劫一般是深夜，但声名远播，至今难忘。作为广州本地人，基本从来不去广州火车站，那是全国人民来广东打工做生意的象征。等广州火车站治安好转了，跟全国其他火车站一样了，广州已经不是领先全国经济发展的城市了。

对呀，这个说法是有根有据的，先讲一个故事，当年有一个军队后勤部的领导着便装去车站送人后，被车站小混混丁上了想偷他钱没成，争吵之后，派出所下面聘用一帮社会闲杂人员让这个看似一个小老头摸样的人拿出证件来，说没有带，问他干什么工作的他说是军队的，但没人相信他的话，把他作为三无人员带到了派出所关起来没人理采他，这边部队找不到他，因为他是军级干部，少将军衔，马上上报上级机关要求全城查找，这边派出所里让老人写材料，那里人，来广州干什么，部长在三说明他是部队的，被一帮人耻笑，辱骂殴打，其间被派出一民警曾在部长手下当兵的认出来，打电话报告给了部队，部长被救出，此事轰动很大，对广州车站广场进行严打严管，仅在车站靠坑蒙拐骗旅客的违法犯罪人员就抓获3000多人。

鱼翅与熊掌同时难于兼得，验证了1990至2010年20年间中国经济高速发展的时光。但也暴露出社会治安几乎是最差的时期，尤其是象改革开放的最前沿阵地，人口流动最大，最多广州火车站。

中国从上世纪八十年代初实行了改革开放，在经过十年后，中国经济发展已初具规模。在1990至2010年20年中间的哪个时期，中国经济进入快车道，GDP增速两位数以上。

但是，由于每年成百上千万，甚至超亿人的人口流动，给当时各类种交通设施及工具、住宿等方面还不完全具备优势的整社会带来了巨大压力。特别是广州火车站成为全国最繁华和最繁忙的车站之一，基本上24小时都处于繁忙时间，尤其是春运时间更是达到了令人窒息的空气。

改革开放，助力了中国经济的腾飞，让中国人的生活迅速提升，逐步过上了好日子。然而，毕竟中国还不是富裕的国家，人们的文化知识，思想素质远没有达到一个新的高度。在光鲜亮丽的发展和数字背后，也催生了很多与社会不和谐的东西，打砸抢偷坑蒙拐骗无处不见。

但是，随着改革开放的继续深入，中国经济，综合实力持续走高。已在后来的的10多年中，经过中央的宏观调控和整顿。经济和治安两手抓，扫黑除恶，社会治安迅速进入良性循环。昔日的陋习、恶习荡然无存，现在到处都呈现了日不锁门，夜不闭户的时代。广州火车站也好，整个广州也罢，火车站已成为了井井有条的车站，广州已成为了国际大都市，国家一线城市，国家中心城市。

我们非常庆幸生活在中国，一个和谐、安祥、幸福的家园。

改革开放八十开始，社会治安非常差，偷盗，抢劫，强奸，杀人越货多的是，后来就有了几次“严打”。

那个年代全国人民下广东。广州站鱼龙混杂，遍地骗子小偷强盗等下三滥，以坑蒙拐骗外来务工人员为，各类治安案件层出不穷。经过几十年的经济发展，社会进步，基础建设完善，有关部门大力整治，以及高铁动车的普及，广州南站已经取代了广州站的地位。

90年代我刚好在广州。而且天天在火车站卖交通地图。赚点小钱维持生计，那个时候的广州火车站只能用一个字来形容一一乱。

火车站作为广州市的窗口。每天接纳着来自四面八方的旅客，每天进进出出的人群象流水一般，

正因为人多，才有生意做，印象最深的是:一群潮汕人。穿得漂漂亮亮，每天穿插于人群中。手里拿着几块手表。在偷偷地叫卖，

早上，有潮汕人挑着担子在火车站经过汽车站那段路上卖早糑。那样子挺可笑的。小贩手里做着生意，眼睛却左右顾盼。一看见城管，马上收拾东西，挑起担子跑路，连钱也不敢收了。可笑的是，这时候顾客还揣着碗在吃饭，小贩却跑得无影无踪了。

有时候我想，这样的生意不赔死才怪呢。

当然，见得最多的当属小偷，有的小偷明目张胆。只要盯上目标可以一路从火车站跟踪到汽车站，

最可怕的是那些打架的。有好几次看到有几个人被打得头破血流，一边走一边用手护着出血的头皮，

还有赌博的。用一张报纸，拿三张公仔牌赌公仔，真是数不胜数，

那时广东是改革开放的前沿，各路大军云集广东，鱼龙混杂，政府可能一时缺少人手。管不过来。

记得当时《羊城晚报》写了一篇报道:叫做《令人摇头的广州橱窗一一广州火车站的治安不整顿不行了》，读起来还挺有意思。

当时我在那儿每天都是提心吊胆的。担心那一天会火上身，可能是太害怕。也可能是赚不到钱。不久我便离开了广州，算起来在那里整整生活了三年。

感谢邀请。

刚好1996-2001在广东，夹心中的夹心。

真是一个令人难忘的时代。曾有两次噩梦般的广州火车站经历，幸好只是被抢了东西，人没事。