宜兴或者江阴未来有可能“撤市设区”吗？

个人意见，仅供参考！

我的理解，无论“撤县设市（县级市）”，还是“撤市（县级市）设区”，在行政级别上是没有太大变化的。

通俗的说，县级市在行政级别上和区、县是同一个级别，只是在财政支配权和地方经济规划上会有所变化。

以医疗教育为例：在撤市设区之前，县级市和地级市的教育、医疗的规划建设及实施情况都是各自管各自的，在撤市设区之后，县级市就会纳入到地级市的整体规划中，一般来说地级市都会着重建设医疗教育，更好的改善民生，这点大家可以注意一下，那些改区之后的地方，新建医院和学校都是非常及时的。

再说说城镇化脚步：设区前，很多地方都是农业为主，改区之后，工业及第三产业的规模及质量都会有很大改变，所以城镇化脚步必然要加快。与此同时，城市建设的速度及建设的投入都将会加大；因为县级市是相对独立的经济区域，城建投入基本都是自筹，若过大可能无法承受；但改区之后就不一样了，随着地级市的整体规划，以及地级市强大的财力支持，改区之后纳入整体规划，对城市发展可以起到加速作用。

撤市设区，不是行政区划的简单调整，而是城市化的一种行政手段，是一个地区经济发展达到一定程度的必然结果。撤市设区后，最明显的就是扩张城区面积，进行资源调配和功能转移。所以我认为：对于老百姓来说，撤市设区应该算是一件好事情。未来，随着无锡主城区发展到一定规模，撤市设区也是一种必然。就无锡而言，下辖的县级市仅江阴、宜兴两市，江阴离无锡市区较近，紧邻惠山区；宜兴离无锡市区较远，隔着一个太湖。所以，要扩大主城区规模，江阴会早于宜兴撤市设区。尤其是S1号地铁线延伸至江阴后，“锡澄一体化”就基本完成。这是大势所趋！君不见：曾经的“华夏第一县”、百强县排名第一的无锡县撤县设市后，又于2000年撤市设区；接下来的百强县之首顺德也于2002年撤市设区；再后来，排名前十的佛山、南海、武进、吴县、吴江等都先后撤市设区了。江阴、宜兴跑的了吗？

把宜兴江阴变成无锡的区？题主想多了吧，江阴是经济强县，宜兴是文化强县，对无锡毫无认同感，加上无锡虽然是地级市，又何曾帮过这两个县？这两个县级市的成就都是自己努力得来的，与无锡一毛钱关系没有。想把两县变成区，这是惦记人家的财政收入了吧……

预计江阴市撤县级市建区的时间不会等太久了。

江阴目前处于全国百强县(市)前三位之内，经济实力爆棚，上市企业比无锡+宜兴还多，GDP占无锡全市三分之一，因宜兴不足三分之一，所以江阴逊于无锡城区。至于文化实力，与现在无锡城区差了一大截。

江阴若想进一步发展，首先肯定不是与张家港市靖江市合并组建地级市～这是江阴一些人的梦想，但涉及苏州无锡泰州三市几无可能，张家港靖江人不一定与江阴人做同样的梦。

江阴若变为无锡市区，民众会有很大得益，全部成为无锡市民而不再是农民，更多享受城市社会福利，而非农民福利，这对享受医疗和教育的更好待遇将十分明显。原锡山市(无锡县)民众的亲身体验很充分了。

随着城市轨道交通的修建和完善，江阴与无锡城区的往来更加快捷，更加方便，必将加快推动县级市江阴的城市化进程。

至于宜兴，因为地理原因可能会稍慢一步并入城区。

小农经济的眼光是自我封闭自得其乐。而数字时代将冲破壁垒，加速城市化，富民强市。

这个似乎不是问题！随着无锡主城区的发展，框架的不断拉大，江阴、宜兴“撤市识区”只是时间问题。君不见，曾经的“华夏第一县”无锡县，即便“撤县设市”成立了锡山市，不照样分拆成惠山、锡山两个区了吗？再看看一东一西两个邻居——苏州市和常州市，均已把两个县级市“撤市设区”了。前者撤了吴县市和吴江市，后者撤了金坛市、武进市。只有无锡至今仅撤了锡山市一个县级市。我估计等到地铁一号线北延至江阴，“锡澄一体化”条件成熟，江阴就差不多该“撤市设区”了。至于宜兴，由于隔着太湖，短时期内不太可能。但“锡宜一体化”也在推进中，前期，可以在环太湖高速太湖遂道开通后，把宜兴周铁等沿太湖乡镇通过区划调整，并入滨湖区（滨湖区的部分乡镇已划出，进入到新成立的无锡经济技术开发区），待条件成熟，再撤市设区。

江阴不需要并区。无锡不大气，老是算计别人。当初京沪高铁利用江阴土地20公里不让江阴设站，如今建S1轨道交通喊锡澄一体化，费用全要江阴出，整整300个亿。江阴真要建的是东西向轨道交通。

撤市设区，是过去十年我国行政区划改革的重点工作，全国有数百个县市成功实施了撤县市设区，并入上级城市，提升了城市能级，获得了更多资源，开启了快速发展的通道。

今后，将更进一步推进撤市设区工作。

在我国，县是管理农业社会的一级基本行政架构，县级市是管理半工半农社会的一级基本行政架构，而区是以工业和服务业为主城市的一级行政架构，是城市化发展的方向。

发达城市，以后都会将下辖县市撤市设区。

具体谈到无锡，无锡地处长三角核心地带，属上海都市圈城市，经济发达，GDP总量排全国十三位，人均GDP位列全国大中城市第二位。

江阴、宜兴作为无锡下属县市，无锡早就提出了锡澄宜一体化发展战略，现在做的是交通对接，产业对接，建成区融合，锡澄之间，有轨道、公路、运河等17条对接道路，S1地铁线正在抓紧施工，锡澄交界处规划了霞客湖，梦东方文旅岛，霞客湾科学城，青阳高新园区等城建项目，有的已开工建设，有的正在做前期准备工作。

锡宜之间，规划了S2地铁项目，估计今年能够开工建设，大沾花湾文旅项目己经开工建设，太湖科创带己经开始运作。

江阴、宜兴撤市设区，并入无锡，是水到渠成的事情，S1、S2通车之日，也是二市并区之时。

应该江阴和靖江合并为地级市，成为跨江发展的大城市。宜兴和溧阳合并为地级市，打造太湖西岸、宁杭线上的大城市。然后无锡和张家港合并....

宜兴与无锡中间隔着武进，无锡到宜兴要经过常州，怎么成区，隔空打牛啊。宜兴到南京，杭州有高铁，无锡到宜兴有吗，有也要常州过来。宜兴市是无锡的飞地，很笑话。无锡苏州湖州，宜兴，是太湖北东南西的四个城市，最好各自坐大

把无锡并给宜兴还差不多