黄冈发展得怎么样？

目前来说黄冈发展一般般，但是城市建设，新区基础设施绝对一流，尤其是黄州区。

2016年湖北GDP为1726亿，次于荆州排名第五，但经济增长一般，只有7.6%。人口629万人，人均GDP27439元。全省倒数第二，2017年武汉是112302元。发展好不好一目了然。

　　近期（2015年）：市域总人口为755万人，其中城镇人口317万人，城镇化水平为42%；　　中期（2020年）：市域总人口为770万人，其中城镇人口400万人，城镇化水平为52%；　　远期（2030年）：市域总人口为800万人，其中城镇人口491万人，城镇化水平为61%。规划期末（2030年），规划区范围内总人口将达到105万人，其中城镇人口为100万人，农业人口5万人；城乡建设用地规模控制在120平方公里以内，其中城市建设用地为110平方公里，农村居民点建设用地10平方公里。可以看出城市面积比较小。

一是我觉的黄冈市区太小了，发展正在往东移也就是现在黄州区的位置。黄冈想要发展就必须要把一江之隔的鄂州划给黄冈，扩大城市面积，城区人口，提升全是GDP。而鄂州发展腹地有限，人口市区也比较小，与武汉竞争没啥优势，所以一加一大于二。

二是鄂州有鄂东机场的项目，及全球最大的货运机场。这个项目建成后，机场至少能带来2000亿的GDP，更别提周边配套航空产业。的这是什么概念，一个项目比现在黄冈一年的GDP还高。前提只要武汉不先把鄂州划走，不过现在鄂州与武汉的融合之意比较明显了，鄂州是光谷的发展腹地，有些武汉的学校甚至都能在葛店附近看到，武汉11号地铁线正在修到鄂州葛店去。而葛店的房子日益升值，葛店的新市区看的比较现代化，街道楼房多多少少有一种省会城建的感觉。武汉把鄂州吞并了不知道是对黄冈有利，还是挑战。最后希望黄冈发展的越来越好。

我是黄冈人，我有内务必须回答。从经济上来说，没有一点工业基础，又地广且贫瘠，人口超七百万，所以还是拖了小康的后腿。沿江的黄州、浠水 、蕲春 、武穴、黄梅，远比大别山腹地的麻城、红安、罗田、英山要强。将军县，教授县，同时又是贫困县 ；从地理位置上来，差不多可说是得天独厚，有大动脉京九铁路横贯东西，有合(肥)九(江)铁路在黄梅县交汇，在建的京九高铁和沿江高铁及武杭高铁都在黄冈有交汇重合。高速公路同样有南北和东西交织在此，还有长江黄金水道，黄冈段包括在建的长江大桥目前已有八座 ；从人文历史上，有共和国主席董必武、李先念 ；有十大元帅之一的林彪 ；有药圣李时珍及中医药宝库《本草纲目》 ；有毕升发明活字印刷 ；有闻一多等等，真是不胜枚举。在资源上较贫乏，也制约了发展。我认为黄冈没能发达，最根本原因是人们思想上顽固、守旧，谈不上什么摸着石头过河，而是远远跟在別人后面走，还要瞻前顾后 、左顾右盼、诚惶诚恐，双手双脚都被捆绑着，怎么可能迈步朝前走。黄冈人啊，何时才能自知之明？愿早日自醒，去追赶在经济发展的快车道上！！！希望有一天，黄冈之名比肩黄冈中学及黄冈秘卷之誉名！！！

黄冈地区发展的怎么样，你得从经济，社会，交通，教育，文化等多方面来分析。由于黄冈地大物博，行政区划有七县两市一区，那么我们把他分成三个区块来介绍。

中心城区－黄州区（包含团风县）。黄州区古称黄州府，最开始是在新洲，后来经过行政区划调整迁移至现在的黄州区。黄州历史丰富，历史上一直是该地区的行政中心，我国历史上的北宋诗人苏东坡曾被贬黄州，写下了千古名句《念奴娇，赤壁怀古》。还有就是东坡赤壁也是对东坡文化的一种传承。黄冈中学同样是黄州教育的体现，曾经“北有海淀，南有黄高”传诵一时，黄冈中学曾经是中国现代教育的领军学校，《黄冈密卷》更是畅销全国，响彻大江南北。黄州主要以轻工业，旅游业为主，境内环境优美，湖泊众多，是座生态宜居之城。黄州交通四通八达，武冈城际，京九铁路交汇在黄州，并设有黄冈站，黄州站，黄冈东站，黄冈西站四个火车站，到省会武汉只需30分钟，未来武杭高铁，京九高铁回相继过境黄州，形成鄂东枢纽，发展潜力飙升！

江北四县－黄梅县，武穴市，蕲春县，浠水县。江北四县是佛教禅宗的发源地，四祖道信，五祖弘忍在佛教界颇有影响力，“蕲黄禅宗传天下”的美名享誉世界，同时也是黄梅戏的发源地。江北四县在历史上属蕲州府管辖，文化底蕴深厚，名人辈出，大明医圣李时珍、北宋药王庞安时，国学泰斗汤用彤、汤一介、黄侃，大文学家废名 、闻一多、胡风等！江北四县交通发达，四县市境内均有铁路（京九铁路、武梅城际铁路），高速，长江黄金水道经过，境内都有深水良港。公路交通发达，现已通车四座长江大桥，武穴长江大桥与棋盘洲长江公路大桥已经开工建设。 江北四县区位优势明显，地处联系武汉城市圈、皖江城市带、环鄱阳湖城市群的平原通道上，是湖北联系长江下游地区的天然走廊。 近年来在各县自身努力及省政府支持下，凭借独特的交通区位优势，平原地理环境与丰厚的人文积淀，江北四县县域经济发展迅速。蕲春，浠水先后成为湖北县域经济发展典型，鄂东滨江新区、小池滨江新区成为湖北省重点发展区域。未来京九高铁即将通过江北四县，黄黄高铁已经开始动工。

山南四县－红安县，麻城市，罗田县，英山县

。山南四县地域相邻，山水相依，人文相近，习俗相同，人民相亲，自古以来就是互睦友好，是一个不可分割的整体。山南四县由于地处山区，离中心市区黄州太远，又是国家限制性功能开发区，一直以来发展缓慢，几乎都是贫困县。最近几年国家加大了对贫困地区的扶持力度，这一地区发展速度明显加快，红安县已成功退出贫困县行列。山南四县中经济最强，人口最多，交通最好，区位优势最明显的就是麻城。麻城拥有120万人口，经济总量位于黄冈第一，此外麻城是座新型交通枢纽城市，京九铁路、沪汉蓉快速铁路交汇于此，大广高速、沪蓉高速、麻阳高速、麻竹高速交错相通。杜鹃花城，“人间四月天，麻城看杜鹃”蜚声中外。未来麻城将作为中心城市持续高速发展，为黄冈乃至湖北崛起起到不可磨灭的贡献。而另一个发展较快的就是红安了，红安红色旅游资源丰富，是全国第一将军县，两百个将军同一个故乡，是新中国将军的摇篮。“黄麻起义”策源地。目前红安县域经济已得到长足发展，招商引资环境得到显著改善，未来是武汉名副其实的后花园。罗田英山两县由于长期对外交通不好，人口体量小，目前以绿色农产品加工，生态环境经济发展，旅游业为主导的模式为主，是国家攻坚脱贫的重点县。

总体而言，黄冈一直是小马拉大车的局面，中心城区对下面县市带动性很小，所以一直以来发展速度不是很快。下面的麻城和武穴都发展的不错，随着国家新一轮的扶持来临，相信黄冈未来必将成为鄂东一座明星城市。

不知道各位黄冈老乡都是认为黄冈发展的怎么样呢？

地级市黄冈成立于1994年，起步晚，底子不好，是可以理解的。武汉周边城市全部发展趋势慢，你们都说要分家？分了就一定好？珠三角周边有些地方还不如黄冈呢！人家也没有像你们这样说自己家乡不好。生在哪里，根在哪里，不要老是说自己家乡不好，那样只会让被人更加看不起你，不怨天不怨地，现在是非常好的时代，关键是你没有抓住发展的机会吧！

红安不怎么样，麻城去了一次还可以，其他的那就不知道了

应该算是省内最差的地级市之一吧，城区就一个黄州区，新区还能凑合看一看，老城区几十年基本没变，唯一的名片黄冈中学也搞砸了，市内大型知名央企国企基本没有，算得上大学的就黄冈师范学院，搭汽车不管长短途座位基本靠抢，下面的县市更是惨不忍睹。

总的来说，黄冈还没有发展起来。和全国平均水平以及湖北省平均水平还有较大差距。

黄冈为什么发展不起来？

我认为，黄冈没有发展起来，主要是城市化和工业化没有抓好。趟大的黄冈市，还是和农业大市。靠近武汉，地处交通要道又有丰富人力资源和自然资源等各方面优势没能发挥出来。

黄冈地处大别山脚、长江中下游，鄂、赣、皖、豫四省交通要冲。客观地说，黄冈的自然条件和区位算是很好的，全市1.8多平方公里，800多万人口，直接以包围之势环绕中国四大一线城市武汉。黄冈自然条件好，全境大部分是平原或者是低山丘陵。下辖的县市要不处于长江黄金水道沿岸，要不处于中国最重要的东西铁路干道沪汉蓉铁路沿线。区位优势在全国的地级市算是很好。

可是这样的条件为什么没有发展起来？这一是愧对黄冈800万老百姓，二是对不起黄冈这么好的区位和自然条件。

所以，不迅速做大城市经济，实现工业化、产业化，八百万黄冈人民不离开农村，不离开农业，是不可能仅仅依靠发家致富。

黄冈的下一步发展，应该重点抓城市化和工业化的工作。

首先城市化。

目前，黄冈市区黄州才区区四十万人口，生活在城区的仅仅二十多万人口，况且黄州又不处区域的交通中心。这样的城区规模不足以带动800万人口1.8万平方公里的市域的发展。

这样的情况下，应该对黄冈的版图进行调整。1.8万平方公里800万人口的地级市确实规模过大，难以进行统筹规划管理。

黄冈市可以一分为二，长江沿线的黄州、团风、蕲春、武穴、黄梅、浠水等县区继续组成黄冈市。而沪汉蓉铁路沿线的红安、麻城、英山、罗田等县市重新组成一个地级麻城市。麻城市地处铁路枢纽，如果提升为地级市有很大的发展前途。

这样，1.8万平方公里的黄冈就划分为两个中心城市，一个沿江，一个铁路枢纽，对各自县域带动能力大大加强。

二是工业化、产业化。

黄冈地区一方突出本地的资源优势和人力资源优势，在培育城市化的同时，推动产业化和工业化。要加强培育本地的企业和优势产业，提高黄冈参与市场经济的参与度。

要加大招商引资的力度，到武汉、长三角、京津等发达地区招商引资，吸引现代制造业企业在黄冈设立生产基地。另外，产业的发展，也使得外出的熟练的黄冈籍贯及周边的熟练农民工回乡工作创业，推动黄冈的城市化。

还有，就是争取政策扶持。争取黄冈、麻城都设立相应的产业园区和高新区，甚至创造成立国家级高新区和经开区的条件，为招商引资创造更好的条件。

黄冈目前的人均GDP不到宜昌襄阳的一半。但是黄冈的现实条件不见得比宜昌襄阳差。黄冈只要抓好城市化和产业化的重点工作，突出黄冈的区位交通优势，黄冈的崛起只是时间问题。

下面县市发展有进步。黄冈不怎么样

黄冈发展规划三个高铁站，一个普通列车站，还有长江黄金水道港口，火车站化工产业园区，杨鹰岭瓷砖窑炉产业园，鄂黄大桥机械设备产业园，商圈也有黄冈万达，东坡外滩，奥康步行街，黄冈步行街，纽宾凯等商圈，景区有东坡赤壁，遗爱湖公园，李四光纪念馆，大别山地质公园，黄冈博物馆，越来越像国家中等城市配套设施，建设宜居宜业的鄂东江北明珠城市