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昨日的黎塘，是因作为是黎湛铁路的起点和枢纽站而兴，是铁路运输造就了其区位的优势。而如今广西已建成了四通八达的公路、铁路的交通网络，而许多新建的跨省区高铁、干线铁路已不经黎塘，原来交通上的区位优势已式微。眼下黎塘的发展唯有靠自己的内生动力，去做好招商引资工作。市场经济不是计划经济，不能再靠国家的倚重，和外来资本的青睐。
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2022-07-24 17:08
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昨日的黎塘，是因作为是黎湛铁路的起点和枢纽站而兴，是铁路运输造就了其区位的优势。而如今广西已建成了四通八达的公路、铁路的交通网络，而许多新建的跨省区高铁、干线铁路已不经黎塘，原来交通上的区位优势已式微。眼下黎塘的发展唯有靠自己的内生动力，去做好招商引资工作。市场经济不是计划经济，不能再靠国家的倚重，和外来资本的青睐。 |
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2022-07-24 17:42
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黎塘的发展需有更高层面的战略视野与政策支持，一是调整黎塘的规划，将黎塘周边乡镇一并划入黎塘版图，利于统一布局与规划发展；二是尽快单列建市或直升南宁工业集中区，即使建镇级市也利于吸引招商投资；三是规划建设一大批与重要交通枢纽地位相称的自治区、南宁市层面的重大工业及物流项目，提升交通、工业、物流效能；四是宾阳与黎塘从城建、教育、环保到产业、商业应相互支持、协同发展、相互促进；五是再建1一2座大型水库，满足黎塘的未来发展需求。 |
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2022-07-24 18:04
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还没有轮到黎塘，南宁要办的事情多的很，请继续等待。 |
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2022-07-24 19:04
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听说黎塘准备建省 |