瑞士浪琴手表价位如何？在手表品牌中怎么样？

07/02，2000元左右的核心价位，在品牌中属于销量不错的。下面细说。

如今，大量的类似问题被提出：‘某某手表怎么样？’或者‘某某品牌怎么样？’ 今天的问题前半部分问价位，还是比较具体。我怀疑这些问题是机器生成的。

先说价位，在腕表都发网站上点击搜表，找到浪琴品牌，然后在搜索结果中分别点击‘最便宜’和‘最贵’，分别得出九千多元和八万多元这两个结果。这个是浪琴手表的价格范围。如果我们的编辑有兴趣，还可以进一步通过不同价位的权重，测算出浪琴品牌主流的价位（他最近感冒了）。所以我们就用经验来概括一下浪琴手表的价位吧。

根据电商平台运营商提供的资料，浪琴的爆款和常卖款的价位分别是9100元和25400元。这个可以用来描述浪琴的价位。

关于某品牌怎么样的问题，看在上帝的份上，你们到底想听到哪方面的答复呢？如果我说，特别好，很好，还行，一般，很烂这几个词来回答你，你会满意吗？总是傻傻地问怎么样这种笼统的问题，是不是很懒？如果说提问也有价值的话，拜托你提一些具体一点的问题行吗？

下面我就根据我研究的内容答复一下浪琴品牌怎么样的问题

如果用扑克牌来表示浪琴这个品牌的层级，那么浪琴就是方块，低于黑桃和红心，高于梅花。这是桥牌标准。

如果用法国葡萄酒产区层级来表示浪琴手表所在产区的层级，那么就是伯尔尼产区，所以你在腕表都发的详情页浪琴的任何一款，都能看到IGP标志。如下图。最高级是日内瓦产区，其次是洳山谷产区，浪琴以下的产区有一个，级汝拉其它产区。

关于扑克牌（产区层级）、军衔（机芯做工）和佩戴场合的说明

葡萄酒级别与手表产区的对应关系：

AoP：日内瓦产区

VDQS：洳山谷产区

IGP：伯尔尼产区

VSIG：汝拉其它产区（含瑞士以外产区）

扑克牌对应的是产区层级（不是品牌层级哦）

黑桃：对应日内瓦产区

红心：对应洳山谷产区（宝玑、爱彼、宝珀）

梅花：伯尔尼产区（欧米茄、浪琴）

方块：汝拉其它产区（含瑞士以外产区）

所以，浪琴的价位在10000-25000核心价位，浪琴的品牌，如果用层级来划分，处在第三级上。不知道这样回答你们是否满意。欢迎评论。

个人认为买一万左右的可以考虑浪琴，贵了可以考虑欧米茄。

瑞士浪琴手表属于中高端价位表，价格从四千到二万人民币。

浪琴手表的性价比是很高，有长达一百八十年的历史，在国内的知名度颇高。发展初期品牌有很多自主研发机芯，时至今日仍然非常经典。而现在使用ETA机芯中，有几款特殊的机芯，比如导柱轮。也是ETA专门为浪琴表先声的杰作，所以无论是ETA机芯还是自主研发机芯工艺，在计时功能和动力储存等方面也毫不逊色。

如果想购入一款中高端机械表，优质又靠谱，选择浪琴，一定没错。

2014年浪琴国际马术大师赛在鸟巢举办，我和我干兄弟早早的就进去了，在内场路过一个小小的展厅，展出的都是浪琴的古董怀表，这些表都是复杂款，可以说是美轮美奂，令人叹为观止。

出来以后才发现没有上锁，安保人员也没有到位，幸亏咱不爱顺手牵羊，要不然这么大金额可就麻烦了

浪琴的价格一般在万元左右，比较出名是名匠系列、嘉岚系列、康卡斯系列等。浪琴是斯沃琪集团的高档品牌，在整个斯沃琪集团算是“承上启下”，是高档品牌中的一哥。

浪琴在还没有纳入斯沃琪集团时，就已经能够独立制造出走时稳定且精准的机芯，而且在机芯的设计上，一直具有高超的颜值。具有这种特点的机芯，到现在也是非常的稀少。

按照汽车细分来讲：劳斯莱斯，布加迪威龙差不多是百达翡丽，江诗丹顿这个级别

玛莎拉蒂，保时捷，法拉利差不多宝玑，爱彼，宝珀级别

奔驰，宝马差不多积家，格拉苏蒂原创这个级别

沃尔沃，英菲尼迪，讴歌，奥迪差不多是雅典，万国，劳力士，真力时

丰田，大众差不多是浪琴，豪雅级别了

再往下现代，雪弗兰，别克差不多名士，艾美

起亚之流就是梅花。

再再往下你懂的吉利，长城等就是海鸥，上海

如果是粗粉的话那就是分4等级:第一档不变，二三四并拢为第二档，五六并拢为第三档，国产为第四档！

这是什么系列的，反正戴了三十年了，还很准

说起浪琴这个品牌大家肯定都不陌生，而且在很多人眼中，浪琴就是“名表”的代名词。

不过说实在的浪琴的定位在整个制表界不高，甚至可以说是中等偏下，然而浪琴在一、两万的市场级别几乎可以说是“无敌”的，这个品牌在同一级别品牌中占据了非常庞大的市场份额，惹得不少品牌眼红。

而且不少同级别品牌试图模仿浪琴，但成功的几乎是没有。

浪琴现如今的定位确实不高，而且也没啥好聊的。不过浪琴过去的历史就很不简单了，甚至可以说相当辉煌，可能就有小伙伴问了，那为啥浪琴如今“沦落至此”呢？今天我们就来好好聊一聊。

过去的浪琴（在没被斯沃琪收购之前）还是一家独立的制表品牌，在上个世纪五十年代浪琴还没有停止自产计时机芯之前，包括百达翡丽、江诗丹顿在内等多数大牌还是从机芯厂购买半成品计时机芯，来生产自家计时码表。

而那会儿浪琴不仅可以实现全面自产，而且还都是素质很高的计时机芯！

就拿这款经典的13ZN机芯（浪琴最著名的计时机芯）来说，其采用了经典的水平离合柱状轮手动计时机芯，盘曲交错的机芯板路和杠杆；使用8齿柱状轮、双金属温度补偿摆轮、水平离合，有摆轮避震。

这样的技术配置，就算是今天也只有在百达翡丽、江诗丹顿、宝玑、朗格这些手表上才会出现，而浪琴在1936年就推出了。

不仅如此，在历史上宝玑、帕玛强尼也使用过浪琴机芯。

既然浪琴这么厉害，那它是怎么跌落神坛的呢？这就得说一说当年那一场改变钟表界格局的“石英危机”了。

在1969年12月25日，日本精工推出世界首款石英腕表，这只石英表所展现出的卓越性能直接碾压了当时市面上的所有机械表，由此，石英革命开始了。

凭借卓越的性能和实惠的价格，瑞士机械表被打得体无完肤，无数表厂在这场危机中濒临倒闭，有的甚至直接消失。

而就在石英危机最为水深火热的七十年代，浪琴还研发出一款厚度仅有2.95mm的自动机芯——L990，堪称浪琴自动机芯的巅峰作品！

浪琴作为当年的霸主，品牌涉及的领域很广，这也就直接导致这条大船在危机中很难轻松掉头，最惨的时候差点就卖给日本财团了。

同时期的另一个霸主欧米茄也是一样，只不过欧米茄在危机时期，要求各地经销商超额定购钟表，营造出了一种繁荣的假象。

所以，在这两个品牌都加入斯沃琪之后，集团决定采用“培养欧米茄，降低浪琴”策略。应集团无数，浪琴被拆分重组，品牌引以为傲的机芯研发部门更是被直接剥离出去，浪琴由此也就成了空壳公司。

失去机芯研发能力的浪琴，档次也被强制降低，成为中低端向高端的过渡品牌，而且就是凭借着精准的定位，浪琴获得巨大成功，称霸同级别市场！正所谓，塞翁失马，焉知非福啊！

浪琴质量一般般……修起来很麻烦又贵