• 匿名
点击 373回答 10 2022-07-24 04:40 IP属地 局域网

庆阳高铁动车通了后,西峰的房价会涨吗?在这个背景下,庆阳是否会进入二线城市?

已解决 悬赏分:80 - 解决时间 2022-07-24 16:03
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  • 匿名
支持 0 反对 0 举报 2022-07-24 05:08 IP属地 局域网

谢邀!

题主这个问题问得很狂。

作为一个土生土长的庆阳人,遇到这个问题后我不但没有骄傲,反而有点害怕。

高铁通车是会带动一些地方发展。但是影响力也是有限的。我们不排除随着银西铁路的建成会给庆阳带来一些历史机遇,会促进老区发展。但是说实在的,真没有抱很大的希望。

纵观庆阳的房价,各人感觉已经到头了,西峰区的人越来越少导致新楼开盘这几年也越来越少,剩余房源多的要死。房价能保证不回落就行了,还往哪涨?

至于二线,呵呵吧,整个甘肃,就兰州是个二线,还是排在末尾的,庆阳就先歇歇吧!再过三十年看能进三线就阿弥陀佛了。

  • 匿名
支持 0 反对 0 举报 2022-07-24 05:35 IP属地 局域网

作为一个本土人,不是我泼自己凉水,庆阳高铁通了之后房价涨得可能性一点都不大,至于是不是会下跌我不想揣测,距离进入二线城市可能有些说笑了,毕竟目前还在五线啊!!!至于为什么通了高铁之后房价不会继续增长,我是这样认为的,西峰属于黄土高原的一部分,虽然有广为人称的亚洲黄土层最厚的一片董志大塬,但我想说没什么用,黄土层很厚,地势很高,也没有水资源经过,常年风沙很大,气候非常的恶劣,只能算作一个小县城般的城市,不是我说,大家去过东部城市就会觉得我说的句句属实,就拿山东来说,随便拉出来一个贫穷的地级市建设的都要比西峰好,无论是现代化建设的规模或者是其他方面,都是遥遥领先这个西北小镇的,论人口,论规模样样都还差的远。目前距离西峰唯一一个发展较好,距离最近的城市就是西安,西安具有十三朝文化古都的历史底蕴,周边的庆阳人做事宁可去西安,也不去自己的省会城市兰州,无非就是交通的原因和现代化发展的原因,泾河渭水都流经西安,滋养着一方百姓,加上历史悠久的文化底蕴和旅游景点,注定这个城市终将繁华,而高铁一旦建成,将会更大程度的导致庆阳人口流失,以下是我国人口流失率的一些城市,字体越大,流失率越大。高铁建成以后更大程度的加速城镇人口流失,论公共设施,教育机构,医疗机构,西安都有着丰富的资源,加上各大城市的落户政策放宽之后,高铁通了之后西安更大程度上会成为某些庆阳人的新家,庆阳沦为故居,这是虹吸效应导致的必然结果。

为什么说房价不会再涨了,最近我也是在西峰街头搂了几眼,黄沙漫天,大风肆虐,我希望我没有看错,但确确实实西峰的房价已经被抬升到了7000-10000的水平了,工资水平在两三千的城市,这般房价确实有些让人恐慌,而7000-10000的水平在西安的城郊其实也能买到房子,所以目前的房价已经在赶人了,高铁一建成之后,大家可能真的就被赶走了。

届时不知道会上演哪一幕,我只知道人口流失造成房价下跌

  • 匿名
支持 0 反对 0 举报 2022-07-24 06:17 IP属地 局域网

庆阳没有关键性的支柱产业,没有核心技术,最发达的基础教育,支柱石油产业都是南方人在搞,本地人只是跟着喝个汤而已,吃肉那是不可能的,而且资源枯竭之日,就是环境恶化,土层下陷,土生土长的庆阳人都知道,最近十年咱们喝的地下水已经变成啥味道了,自己去体会,谁喝过谁知道,十年前的井水味道再也回不去了!我感觉庆阳应该加大人才输出,加大技工培养输出为主,让不读书的人出去赚钱再回来发展本地,留在本地的人看着读书的孩子读书,让他知道将来读成书了就得回来建设老家。就拿镇原来说,曾经就有人嘲笑镇原人傻,所谓教育大县,就是每年拿着上亿元的学费送孩子出去上大学,结果读成书的都没有回来,回来的都是回来啃老的或者依然在土里刨食的,每年为南方大城市发展做出了巨大的贡献,结果自己的家长越来越穷,人去楼空,越来越穷,的确在发展,但是人的收入水平越来越跟不上物价水平!

夸夸咱们得庆阳政府,其实政府从来没有不努力过,一直都在努力,咱们老区的人民还是非常有想法和肯付出汗水的,奈何地理位置和条件限制,老区人民的后代子孙大多都是心慈心善,不适合投机倒把做生意和当官,即使到达一定程度也是把一碗水端平,我很佩服!最可恨的是那些外地来的炒房客,哪里的人我就不提了,唯恐物价不上去的那些个人,所到之处,寸草不生,打一枪换一个地方,到处的收割本地房地产的韭菜,可恨至极!整的本地人连个孩子都不敢生,本来彩礼高,现在还得要楼要车,生的起也养不起!所有城区内的物价水平节节攀升,政府在这块就应该强势,即使不发展,也不能把资源浪费,环境破坏,否则庆阳就是下一个鄂尔多斯,有资源时车水马龙,没资源时人去楼空,基础设施败坏,经济倒退几十年!细水长流,给老区人民留一片清净之地,老区人民可以穷,但心善良,不要逼……

  • 匿名
支持 0 反对 0 举报 2022-07-24 07:22 IP属地 局域网

我觉得这个问题问的很好,很有水平。

1,看钱去哪里了。你看淘宝京东多会赚钱,你在手机上点点,天南海北的人就把你钱赚了;你看微信、支付宝多会赚钱,你在西峰用手机支付,人家在杭州就把钱赚了。以前,这些个外地人能赚上你钱?所以不是网店打击实体经济,是外地人赚走了本地人的钱。高铁通了以后,一时兴起就跑趟西安吃个海底捞,逛逛大商场,回来说,年西安城就是逛上美么,哈省钱省时间,以前去还得住,现在当天往返。再看,网购西安云仓直接发货,早上下单下午到,是不是水果蔬菜都划来网上买,要不你还得开车跑超市,费时间还烧油。你看看,外地人包办你的衣食行,钱都去外地了。

2,看人去哪里了,以前对这个问题很无感,结果全国范围内各大城市就突然抢人了,这两年谁身边没有几个关系好的突然就变成西安人了。有次看广东卫视一个什么节目,讲人口净流出城市,电子屏上数十个城市,庆阳二字硕大无比……

3,房子的变化,去年到今年房价涨了,开盘动工的楼盘一下多了,我之前一直在租的房子,三个月时间不但没租出去,打电话问的都没几个,挂了三家中介,一个看房的都没有,说明人都有房了……你再看政策,一个大政策,新四万亿要改造老旧小区,这和棚改不一样,棚改是拆了盖,房子变少再变多,有个时间差,房价涨。老旧小区改造,不能住的房子能住了,没人买的房子改造后人能看上了,房子多了,房价降。再看小政策,庆阳房地产领域突出问题整治,烂尾的要盖起来,没证不能卖的要补手续,进去市场的房子马上要多起来……反正进去市场的房子要多起来。

钱跑了,人走了,房多了,结论不是很清楚吗……

至于成为二线城市的事,不是没有希望,以前西安都不是一线城市,后来北上广深成了超一线,西安成了新一线,我的意思是,要是哪天划分标准变了,庆阳成为一线城市都有可能。

定位要准,我想着西峰要定位为大西安的配套城市,你看年雄安新区,承接非首都功能,一哈就起来了。西安不是热吗,咱们搞避暑,你看这大夏天雨下的,一天一天的还得注意保暖;西安不是入学难吗,咱们搞学校,就是寄宿制高档学校,师资要好,吸引没学上的西安人来上;现在不是人口老龄化吗,咱搞养老,最高标准的养老院,让厌倦大城市的老汉老婆都来咱这碎地方;现在不是看病难吗,咱搞医疗,和和谐医院联建,让人都来咱这看病……

搞避暑,人来好光睡哈不嫌无聊吗?

搞学校,高考政策都把你限定了。

搞医疗,跨省医保不好报呀。

搞养老,年老汉老婆不愿意来么。

这搞起来了都不行还不要说咱么钱么政策搞不起来……

我重说,定位要准,一个农业小城镇,做啥二线城市梦…

  • 匿名
支持 0 反对 0 举报 2022-07-24 07:35 IP属地 局域网

庆阳的房价在高铁通了会不会涨,这个首先我们先看看其他城市高铁通往前后房价的变化,我举两个城市说下,由于实在找不到和庆阳类似的城市。

西南的城市遵义2018年通的高铁,这座城市,的房价一直是上涨的,也就是说在高铁开通前一年这的房价也有明显涨幅,我们看看下面这张图了解一下

图片来源:安居客

高铁是人口流动性情况变得更加有活力

图片来源:遵义市统计局

人口乖点对这个城市来说与高铁没多大关系,,

从两张图发现,高铁对房价的影响是单一的,不是房价上涨最主要因素,我们来看看人口流动变化,人口流出流入在高铁通往前后并没有对人口流动有显著的影响,你看,人口一直从2012年过后相对稳定,也就是说,这座城市的人口流动当地政策的影响是一大因素,但是不可否认的是,高铁增加了人口流入与流出。

这个城市离贵阳和重庆不算太远

我们再来看看东南城市萍乡市,这座城市通高铁时间是2014年,人口流动二十五万左右(2018年),这个城市受东南经济圈和广东经济圈的辐射,也就是说,有经济圈的影响,对人口流动有大的影响,我没找到这座城市2014年的房价,找到的是2015年的如下图

图片来源:安居客

我可以大胆的猜测下,这座城市的房价对高铁开通并不是很敏感,而是受房价调控政策等相关因素影响,相反在开通几年后,2018年,人口流动房价都有所上升。这座城市离长沙和南昌距离上来说,省会还要远点。

可以看出不同城市因素都不一样,但高铁是单一的,不是全部,各位

通过上述简单的分析,来说说庆阳市,庆阳流动人口四五十万,

图片来源,甘肃省统计局

2017年末,庆阳14-65周岁劳动力人口159.几万,读中学的五六万,出去读书的,2017年末全市常住人口225.66万人,比上年末增加1.47万人(常住人口中当年净流出19.53万人),其中城镇人口83.49万人,占常住人口比重(常住人口城镇化率)为37.0%。数据来源甘肃省统计局

自己算一下这些人当中劳动力人口还剩多少,再说,高铁通了人口流西安的事情,

至于房价,庆阳没有像萍乡一样,有两个经济圈辐射,然后你在看遵义,是省内人口流动流出

所以对于庆阳,庆阳人流向甘肃省其它地方,与高铁没有任何关系,而西安宁夏,主要看庆阳有没有吸引力了,如果有吸引力,人口肯定是稳定的,所以人口流动稳定以后,你说房价,涨不涨与高铁有关系,,答案是否定的,

一句话,就看庆阳到时候的吸引力了

至于房价,短期内肯定会涨,比如说这个月,涨,下个月降,是一个短时间内,的概念,至于长期,自己看吧

我说的比较单一,也很简单,当然是非常不完整的,

最后一句谁在下面说我是宁县土锤娃,看下面图片

我不是宁县土锤娃

  • 匿名
支持 0 反对 0 举报 2022-07-24 08:59 IP属地 局域网

我是庆阳宁县沟里土生土长的土娃娃,现在在青岛这边上班,题主说庆阳二线城市,基本上30年之内都难。至于房价,高铁通了西峰到西安一个多小时,上银川一个多小时,西峰的房子会跳水的,人口会外流的更厉害。西安买房子回老家一个小时,西安的医疗和教育和咱们西峰市是两个级别。

仅代表个人观点,不赞同请勿喷。谢谢。

  • 匿名
支持 0 反对 0 举报 2022-07-24 10:04 IP属地 局域网

庆阳高铁开通了有经济基础的人大都去了西安或者更好的地方了,人口是一个城市的命脉,人都减少了你説房子还能涨吗?

  • 匿名
支持 0 反对 0 举报 2022-07-24 10:14 IP属地 局域网

庆阳直接进入一线城市

  • 匿名
支持 0 反对 0 举报 2022-07-24 11:34 IP属地 局域网

你好

首先我是庆阳人

这个问题问的虽然有点狂,但毕竟庆阳坐拥仅次于榆林的矿物能源。如果开采,会给庆阳带来很大的发展动力。

然而考虑到我们所在的黄土高原地质脆弱,地形复杂,环境较差,经济落后。全面开采很不现实。高铁开通后会带来经济发展,但不至于发展到二线城市。可能会到四线,政策鼓励的话可能会奔到三线,三线是近六十年的极限了。

还有一个原因 ,我们的省会兰州离庆阳很远。省会的经济辐射范围达不到。相对而言,这些年的发展很多一部分是源自西安经济圈的带动才发展起来的。但是我们毕竟不是人家省的。所以庆阳就处于舅舅不疼姥姥不爱的尴尬境地。这也是这么多年发展不起来的原因之一。

总之,庆阳近些年很难达到二线城市。

不过梦想还是要有的,万一实现了呢。加油!庆阳!

  • 匿名
支持 0 反对 0 举报 2022-07-24 11:47 IP属地 局域网

这个确实是个问题,就怕交通好了,人都往出走了,西安部分地区跟庆阳房价差的不多,那在西安买的优势更多啊!结果会怎样,难说

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