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个人目前还没买过帝舵，宇联的话玩过两只，有点发言权，重点聊聊我自己喜欢的宇联，德国格拉苏蒂镇的宇联，性价比真的还挺高的，机芯素质超过同价位ETA改，而且我最喜欢的是可以定制玩法，因为它的五件式表壳支持自己拆开侧边条，所以我做了一次定制，很轻松，拆下来快递给师傅，也不怕手表损坏了。大家看看呗
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2022-07-24 03:57
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个人目前还没买过帝舵，宇联的话玩过两只，有点发言权，重点聊聊我自己喜欢的宇联，德国格拉苏蒂镇的宇联，性价比真的还挺高的，机芯素质超过同价位ETA改，而且我最喜欢的是可以定制玩法，因为它的五件式表壳支持自己拆开侧边条，所以我做了一次定制，很轻松，拆下来快递给师傅，也不怕手表损坏了。大家看看呗 |
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2022-07-24 04:18
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关于帝舵和宇联哪个好？这个问题我们来说一说。 首先，品牌，帝舵是劳力士的副牌，这个也是不争的事实，早期的帝舵使用eta机芯，现在为了抗衡其它品牌，加上eta的断供，劳力士集团不得不为帝舵自产机芯，近些年帝舵也打出了自己名气。 而宇联是格拉苏蒂的副牌，2000年被斯沃琪连带格拉苏蒂一起收购了，早起的宇联可以用自产机芯，但是加入斯沃琪以后，宇联的一切资源都没有了，全被斯沃琪拿去打造格拉苏蒂了，最终集团还是给宇联配备了eta机芯，但档次瞬间被降了下来，目前跟浪琴平级，在国内的知名度比较低。 其次，机芯，帝舵现在更新换代，款式已经改为了mt系列机芯，而目前的宇联大多数都是使用统机，很少有自产机芯。 接着，做工，帝舵可以说是很良心的，在打磨上的确没话说，看不见的地方也会打磨，在特殊部件，直接更换好的零件，宇联也会打磨，重新组装，但是个人更倾向于帝舵的打磨。 当然，有人会说一个密底，谈打磨没什么意义，这句话说的没错，但是这是一个品牌的良心所在。 最后，两者相比，从品牌、做工、机芯等等因素，我会站在帝舵这一边，虽然宇联是德表，德表以工艺出名，但是现在的宇联，已经不是从前那个宇联了，俗话说：人在屋檐下，不得不低头。 |
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2022-07-24 05:16
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两只表差着等级呢，帝舵这两年火的不行。宇联感觉还不如nomos. |