浠水是要撤县建市还是并入黄石？

感谢网友668信任暨邀请回答本话题！关于“浠水是要撤县建市还是并入黄石？”这一话题，本人认为这两个选项都很难，观点如下:①撤县建市和区划调整的事情，浠水和黄石根本无法做主，就连省里也没得这个权限。因此，假设说这个前提存在，首先会在“密不透风”的环境下运行。比如某个股票要涨停，在你毫无预感的时候突然就涨了，庄家这样才能利益最大化。

②浠水是湖北省著名的“革命老区”黄冈属县之一，倘若“改旗易帜”到黄石，我敢说就算湖北省同意，那北京也不会同意。因为，这是圣地黄冈而非其他城市，你脱离黄冈是否意味着什么？看似民间问题，实际上是政治抉择，自断生路，不了解的朋友去查查黄冈的内存。③浠水本为县级行政编制，撤县建市的可能性绝对大于脱离“穷妈”至黄石。但建市并非易事，区位优势明显之处在于黄冈腹地，地处三市中心地带，建成地级市的可能性为零。

那建县级市怎样呢？我认为也不可行，从地图上看浠水则是黄冈坚强的后盾，也是中部最发达地区暨武汉城市圈的辐射区，就算改成县级市也毫无意义，尤其是在大武汉的光芒照耀下，亦如黄石、鄂州、孝感等地级市。

此外，撤县改区是一种趋势。有利于浠水城市化、信息化、现代化的建设。可作为黄冈市储备中心城区，着力提升全县综合竞争力和总体水平。

基于发展是第一要务原则，这才是最好的出路！

我不看文件，不找地图，单说感觉好吧。

浠水既不会撤县建市，也不会并入黄石的，原因有二：

其一、撤县建市不合时宜。一般的所谓市，其实就是集市的市，就是商业相对较为发达、工业实力比较雄厚、城镇化水平比较高的地域。浠水在整个黄冈的县域经济范围之内，居中等偏下的水平，总体上比较，比麻城、团风、黄梅稍弱，比罗田、英山、红安稍强，与薪春、武穴不相上下的样子。如果说工商业还有点亮点、有点基础的话，还真是依托于江对面的黄石，是靠向黄石输出农副产品和劳动力资源的結果，但是要想撤县为市，火候还不够，自己的底子还是太薄了，严格来说，浠水还是个农业县，还达不到建市的标准，硬要霸王硬上弓，拔苗肋长，会适得其反，而且，黄冈不会答应，兄弟县市也会不服，省里也不会批准！

其二、黄石想吞噬浠水，己经是司马昭之心，人皆知之之的事了！但是，黄石、黄冈毕竟是两个同一级别的地级市。黄石吞并浠水，在目前的国情、省情、市情下，应该是朱八戒娶媳妇，是单相思的事情。黄石建的两座桥、然后在浠水建的飞地江北农场，还有一些大企业过去圈地，其实都没有什么大的用处的。浠水永远是黄冈的，永远不会划给黄石的，最多只是黄冈做为吸引黄石企业过江去投资、去上鸡踢屁的抛砖引玉的地界。这多年了，其实黄石也死了心了，黄冈不放，省里不准，只好向南发展，往大冶、阳新，环大冶湖方向去搞战略纵深了！

鄂东北地区位大别山南至长江北岸，六水南流汇入长江，很难成就地区中心城市，据交通枢纽和工贸中心。

但是，罗田、英山和浠水三县构成較大流域，罗、英两县是河流源头区，浠水县位河流中下游，有铁路站台、长江码头和公路连通，三县一体发展，可以形成一个大县市。

浠水乡親们应该自立自强，协同罗田、英山两县抱团发展，鄂东北明珠是可为的。

我认为并入黄石可能性不大，因为浠水县，

蕲春县，黄梅县，武穴市都连在一起，如果光将浠水并入黄石，那几个县如何解决，因为浠水在这几个县的认边，如果都并入黄石又不现实，不并入黄石，那黄冈市如何连成一片呢，所以浠水并入黄石希望不大。

作为80年代浠水马垅人，2岁开始每年都要去黄石，第一次去浠水县城是15岁上高中时，而黄州到现在仅去过两次。黄石的人口构成主要是浠水、武汉、大治，民间说法黄石应该有超过四分之一的浠水人（或后裔）。

其实浠水黄石合作已有良好的基础：早年的滨江农场到后来的滨江开发区，浠水散花可以补尝黄石发展土地不足的短板；浠黄相融也做了很多淮备工作，当年黄石大桥开通，浠水马上斥巨资修建浠散公路对接黄石大桥和黄黄高速（叫黄黄高速，其实起点在浠水散花镇，也是浠水境内第一条高速公路；不过话说黄冈境内高速各种绕浠水而过，几乎没浠水份，离县城更是远，黄冈对浠水的打压可见一斑），这应该是浠水的第一条高规格公路了，现在这条路经过不断翻修扩建，是一条标准快速路，看看浠水到巴河黄州的公路什么时候翻修的；黄石也开通了到散花的公交，这也应该是湖北省内第一条跨市域公交线路；后来浠水又着力打造散花开发区，各种工业园规划、道路修建，准备大展手脚承接黄石的产业转移，但因众所周知的原因现在散花工业园几乎凉了，而黄石也无奈翻山去搞黄金山。

如果浠水并入黄石，可以在兰溪附近建港口，连接大广沪渝高速交汇附近建物流园区，对接鄂州机场也许大有可为；最重要的是沿江三镇平原有大量可供开发的土地。

所以，说实话，浠水融入黄石一定是双赢局面，如果江北四县市一起并入黄石的话，黄石是有机会与襄宜掰掰手腕的，对整个湖北的均衡发展也有利。

这应该省政府申请中央决策，这是浠水可持续发展的最好选择，浠水在黄冈管理只有更穷，因为黄冈本来也没什么大产业，本来就穷，带不了浠水大发展，浠水本来就是交通优势，把几个大点的高铁站居然全部设在入口不足四十万的黄州，典型的资源浪费，把鄂州大桥也设在黄州，浠水怎么发展。

撤县建市不大可能，并入黄石有点可能，黄石作为省东域中心城市，体量太小，如果要加强建设黄石，那么就有可能把江北的浠水、蕲春、武穴、黄梅划归黄石。

浠水没可能，大概率会跟团风一起变区。散花，蕲春，武穴，黄梅是有可能的。就看黄石市委市政府的魄力了，棋盘洲大桥，武穴大桥都已通车，市政拿出魄力超前规划建设一条到富池的沿江双向六车道一级全封闭式快速通道，串联棋盘洲大桥和武穴大桥。铁路方面武九客专升不了350或重建350武九客专在武咸南高铁建成时黄石就废了，所以黄石有必要自己建设350的黄九客专新线连上安九高铁东出、南下。黄石要想做武汉城市圈副中心城市必须要有腹地，扩大地盘和人口，还要有勒紧裤腰带加强基础建设的决心和魄力，而不是等、靠、要自然佛系发展。

最好是並入蕲春县，设蕲水市